[实用新型]防磨装置有效
申请号: | 202020310474.7 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211996053U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张浩;黄咏文;孔勇;秦浩然;于学超 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗洋 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
本实用新型提供了一种防磨装置,用于防止甲板上的管束与位于其上方的缆绳接触产生磨损,该防磨装置包括支撑件和连接件,支撑件包括至少两个支撑管,至少两个支撑管竖直放置,且至少两个支撑管间隔设置,连接件分别连接于至少两个支撑管的顶端。对于该防磨装置,当管束单元上方的缆绳处于松弛状态时,由于防磨装置高出管束单元的顶端,缆绳可落在防磨装置的连接件上,避免了缆绳接触管束单元,从而避免了缆绳对管束单元产生磨损。另外,该防磨装置结构简单且安装方便。
技术领域
本实用新型涉及船舶制造领域,具体涉及一种防磨装置。
背景技术
船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质。位于甲板上的大型管束单元沿船体的长度方向设置,管束单元的宽度方向的两侧分别设有绞车和导缆孔,缆绳通过绞车与导缆孔,管束单元位于缆绳的下方。
在缆绳处于松弛状态时,会与下方的管束单元发生触碰摩擦,使得管束单元磨损,影响管束的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中缆绳与管束单元触碰摩擦,磨损管束单元的缺陷,提供一种防磨装置。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种防磨装置,其特点在于,所述防磨装置包括有支撑件和连接件,所述支撑件包括至少两个支撑管,所述至少两个支撑管竖直放置,且所述至少两个支撑管间隔设置,所述连接件分别连接于所述至少两个支撑管的顶端。
在本方案中,支撑件用于支撑连接件,连接件用于放置松弛状态的缆绳和连接各个支撑管,防磨装置在使用时,将防磨装置设置于管束单元的一侧,并使得防磨装置的长度方向平行于管束单元的长度方向,且防磨装置高出管束单元的顶端,当管束单元上方的缆绳处于松弛状态时,缆绳可落在防磨装置的连接件上,从而避免缆绳接触管束单元。
优选地,所述支撑件还包括调节装置,所述调节装置设于所述支撑管的底端,用于调节防磨装置的高度。
在本方案中,采用上述结构形式,通过将防磨装置的高度设置为可调节,可针对不同高度的管束单元起到防磨效果。
优选地,所述调节装置包括套筒,所述套筒套设于所述支撑管的外部的底端,所述套筒与所述支撑管可拆卸连接。
在本方案中,采用上述结构形式,套筒和支撑管可拆卸连接,使得防磨装置高度的调节更加便利。
优选地,所述套筒和所述支撑管沿竖直方向对应设有若干个连接孔,所述连接孔穿透所述套筒和所述支撑管的两侧,所述套筒通过所述连接孔可拆卸连接于所述支撑管。
在本方案中,采用上述结构形式,套筒和支撑管通过连接孔连接,在使用时,套筒的位置保持不变,由于套筒和支撑管的连接孔为多个且沿竖直方向是对应的,可通过改变套筒与支撑管的连接孔的相对位置来调节支撑管与套筒的相对位置,从而可现对防磨装置高度的调节;同时连接孔的结构简单,加工方便。
优选地,处于不同所述支撑管上的所述连接孔设置为位于同一水平高度。
在本方案中,采用上述结构形式,使得不同所述支撑管上的连接孔一一对应,在调节防磨装置的高度时,使得各个支撑管保持在相同的水平高度上。
优选地,所述套筒与所述支撑管通过螺栓可拆卸连接,并用螺母和垫片固定。
在本方案中,采用上述结构形式,螺栓插入连接孔内,在连接套筒与支撑管的同时,使得套筒与支撑管的相对位置保持固定,同时,螺栓的连接方式结构简单,安装方便。
优选地,所述支撑件还包括固定板,所述固定板固定连接于所述支撑管的底端,且所述固定板的外边缘均延伸至所述支撑管的外部。
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