[实用新型]便携式遮阳挡雨轮椅车篷

说明书

一种便携式遮阳挡雨轮椅车篷，包括两个台式管支架、两个支撑杆、顶篷和车帘，台式管支架包括钢管筒、夹紧片和螺栓；顶篷包括支架、第一挡布、第二挡布和第三挡布，支架的上端设有活动框架，第一挡布、第二挡布和第三挡布拼接成一体式结构，且连接在活动框架的外侧，第一挡布的左右两侧和第三挡布的外边缘均设有魔术贴；车帘由一块正车帘和两块侧车帘组成,正车帘和侧车帘的左侧、右侧、上侧均设有魔术贴；支撑杆两端处的外螺纹分别与钢管筒的内螺纹、支架的固定套口的内螺纹相配合。本实用新型普遍适用于市面上的现有轮椅，采用车帘与顶篷活动连接，实现了安装、使用、收叠的便捷性，制作成本低，可保护个人隐私，给轮椅驾驶者的出行带来方便。

技术领域

本实用新型涉及一种顶篷装置，尤其涉及是一种便携式遮阳挡雨轮椅车篷。

背景技术

目前，据我国第二次全国残疾人口抽样调查的结果显示，残疾人占全国总人口的6.34%，其中肢体残疾 2412 万人，所占比重居各类残疾的第一位。对于下肢永久瘫痪者、因伤暂时下肢不能行动者或行动不便的老年人来说，轮椅车给他们的出行带来了方便。现在在市场上销售普通轮椅和电动轮椅，大多都没有顶篷装置，当肢体伤残者、行动不便的老年人或者住院病人要坐在轮椅上解大小便或者更换衣物时，不能保护其隐私。当他们要外出或者检查时，遇雨雪天气或烈日炎炎时，既不保暖也很容易被雨雪淋或暴晒，会出现很多不方便的地方，若采用雨伞来遮阳挡雨雪不仅效果不好而且很不安全。市场上也有销售简单的带有遮阳伞的轮椅，但是不仅价格昂贵，而且顶篷既不能拆卸，也不能随时收叠，起身时也极为受局限，有些面积过小，在下雨天则很容易被淋湿，冬天也不能起到保暖作用。为此我们设计出一种便携式遮阳挡雨轮椅车篷，来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种即便携又可以遮阳挡雨保暖且使用方便的便携式遮阳挡雨轮椅车篷。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便携式遮阳挡雨轮椅车篷，包括起固定支撑作用的两个台式管支架、起连接作用的两个支撑杆、可拆卸可折叠的顶篷和用来遮阳挡雨保暖的车帘，所述台式管支架包括钢管筒、夹紧片和螺栓，台式管支架通过夹紧片用螺栓固定在轮椅的把手上，两个台式管支架分别安装在轮椅的左右两个把手上；所述顶篷包括支架、第一挡布、第二挡布和第三挡布，支架左右两侧的下端均设有固定套口，固定套口设有内螺纹，支架的上端设有活动框架，活动框架由一根固定的框架杆和两根活动的框架杆组成，两根活动的框架杆可以围绕支架前后摆动，第一挡布、第二挡布和第三挡布拼接成一体式结构，并且连接在活动框架的外侧，当两根活动的框架杆向前拉开时，活动框架和第二挡布、第三挡布形成一个具有一定弧度的圆棚，第一挡布的左右两侧和第三挡布的外边缘均设有魔术贴；所述车帘由一块正车帘和两块侧车帘组成, 正车帘和侧车帘的左侧、右侧、上侧均设有魔术贴,使用时，正车帘的左、右两侧可以通过魔术贴分别各连接一块侧车帘，左、右两块侧车帘的远离正车帘一侧的魔术贴可以分别与第一挡布的左、右两侧的魔术贴粘贴，车帘上侧的魔术贴可以与第三挡布的外边缘的魔术贴粘贴，进而在车帘与顶篷、轮椅之间形成一个相对封闭的内部空间；所述支撑杆两端设有外螺纹，支撑杆两端处的外螺纹分别与钢管筒的内螺纹、支架的固定套口的内螺纹相配合，通过两个支撑杆可以将两个台式管支架和顶篷连接起来。

作为优化，所述第一挡布背面设有收纳口袋，可以放置拆下来的车帘或其他随身物品。

作为优化，所述第一挡布为PVC透明防雨布，第二挡布和第三挡布为具有涂层的高密度阳离子布。顶篷第一挡布为透明防雨布，可以观察车内情况；第二挡布和第三挡布为具有涂层的高密度阳离子布，可以遮阳防晒。

作为优化，所述正车帘中间设有开关窗，可根据情况打开或关闭正车帘的开关窗进行通风换气。