[实用新型]一种座椅倾角调节机构有效
申请号: | 202020310976.X | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN212124918U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 罗金;陆国生;韦朝阳;梁敏健 | 申请(专利权)人: | 广汽零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/62 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 高修华 |
地址: | 510050 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 倾角 调节 机构 | ||
本实用新型公开了一种座椅倾角调节机构,包括至少由坐盆总成、第一坐垫侧板和第二坐垫侧板构成的座椅骨架,所述坐盆总成包括坐盆、一端与所述坐盆连接的第一坐盆力臂和一端与所述坐盆连接的第二坐盆力臂,第一坐盆力臂和第二坐盆力臂平行设置,第一坐盆力臂的另一端通过第一连接件与所述第一坐垫侧板活动连接,第二坐盆力臂的另一端通过第二连接件与所述第二坐垫侧板活动连接,第一坐垫侧板或/和所述第二坐垫侧板上安装有倾角调节装置,所述倾角调节装置包括电机、齿轮和齿板,所述电机的输出端连接所述的齿轮,所述的齿轮与固定连接在所述坐盆总成上的所述齿板啮合,驱动所述的齿板运动调节坐盆倾角,本实用新型降低了产品的制造成本。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,具体涉及一种座椅倾角调节机构。
背景技术
座椅坐垫倾角的调节是汽车上常有的配置,目前有多种坐垫倾角调节的方式。
申请号是201620669369.6,名称为《一种汽车座椅坐垫前倾结构》的中国专利公开有一种汽车座椅坐垫前倾结构,包括设置在坐垫两侧的坐垫边板和放置在坐垫边板上的坐盆,所述坐垫边板内侧固定设有电机,所述坐盆下部固定设有旋转装置,所述电机输出端与旋转装置连接,通过电机驱动旋转装置,进一步驱动坐盆旋转,实现坐盆前倾角度的调节。其旋转装置由旋转杆、连接旋转杆、支撑杆、旋转块和阶梯螺栓等多个专用零件组成。
申请号是201610375341.6,名称为《用于座椅的坐盆倾角调节机构以及座椅》的中国专利公开有一种不同的座椅坐盆倾角调节机构,该调节机构包括坐盆倾角调节支架,坐盆倾角调节支架套设在前联动杆上,坐盆倾角调节支架具有第一连接端和第二连接端,第二连接端与坐盆配合;还包括坐盆倾角调节电机,电机设置成用于驱动第一连接端以使坐盆倾角调节支架绕前联动杆的中心轴线转动,在半盆倾角调节支架转动期间半盆倾角调节支架的第二连接端带动坐盆绕坐盆旋转中心转动,从而改变坐盆的倾角。它调节坐盆倾角的结构同样较为复杂,需用到前联动杆和具有第一、第二连接端的坐盆倾角调节支架等专用零件。
申请号是201020563400.0,名称为《汽车电动座椅坐垫调节机构》的中国专利公开了另一种不同的坐垫调节机构。它包括转动连杆、驱动螺母支架、动力输出件为丝杆的电机、电机支架以及驱动螺母,电机整体可转动地安装在电机支架的下端上,电机支架的上端和转动连杆的第一端相对固定地设置,驱动螺母可转动地安装在驱动螺母支架上,驱动螺母支架的上端安装固定在基础即固定的防下潜管上,转动连杆的第二端可转动地连接该基础,电机的丝杆和驱动螺母可传动地螺纹连接,前连杆、驱动螺母支架、动力输出件为丝杆的电机、电机支架以及驱动螺母构成四连杆机构。该产品所需的专用零件更多。
以上坐垫调节的机构所需的专用零件较多,结构非常复杂,导致产品的材料成本高,产品装配工时长。
实用新型内容
本实用新型提供了一种座椅倾角调节机构,目的在于实现座椅坐盆的倾角调节,并降低产品的制造成本。
本实用新型的目的可以通过以下的技术方案来实现:
一种座椅倾角调节机构,包括至少由坐盆总成、第一坐垫侧板和第二坐垫侧板构成的座椅骨架,其特征在于:所述坐盆总成包括坐盆、一端与所述坐盆固定连接的第一坐盆力臂和一端与所述坐盆固定连接的第二坐盆力臂,所述第一坐盆力臂和所述第二坐盆力臂平行设置,所述第一坐盆力臂的另一端通过第一连接件与所述第一坐垫侧板活动连接,所述第二坐盆力臂的另一端通过第二连接件与所述第二坐垫侧板活动连接,所述第一坐垫侧板或/和所述第二坐垫侧板上安装有倾角调节装置,所述倾角调节装置包括电机、齿轮和齿板,所述电机的输出端连接所述的齿轮,所述的齿轮与固定连接在所述坐盆总成上的所述齿板啮合,驱动所述的齿板运动。所述齿板运动时,所述半盆总成以所述第一连接件、第二连接件为支点可以转动或滑动等,进而调节所述半盆总成的倾角。
本实用新型所述第一坐盆力臂和第二坐盆力臂为分体式结构,或者所述第一坐盆力臂和第二坐盆力臂是与所述坐盆集成为一体的整体式坐盆总成结构。
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