[实用新型]一种平面移动式机械停车设备

说明书

本实用新型涉及停车设备技术领域，尤其为一种平面移动式机械停车设备，包括停车设备主体，所述停车设备主体包括停车位与巷道，所述停车位位于巷道的两侧设置，所述停车位位于巷道的一侧设置有航行轨道，所述航行轨道的上侧设置有行车停放装置，所述行车承载板的上侧设置有取车器，所述停车设备主体的左下侧设置有停车升降装置，所述第一承载立柱、第二承载立柱的正面通过第一定位导轨、第二定位导轨滑动连接有停车平台，通过平面移动式机械停车设备减少占地面积，充分利用空间；相对“寸土寸金”的城市平面车位，立体车位造价低廉；停车设备操作简单、使用方便、安全可靠；存取实现自动化，可减少汽车尾气排放，有利环节能减排、环保。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体为一种平面移动式机械停车设备。

背景技术

目前，平面移动式机械停车设备已经占据越来越多的市场份额，相对于垂直循环类、升降横移类、巷道堆垛类等产品具有明显优势，主要表现在其操作方便，减少车道面积，增加停车密度，提高空间利用率，可以建在地上、地下，设备安全、可靠、自动化程度高，在国内市场占有率达20％以上。随着汽车保有量的日益增多，人们对特大型智能停车场的需求也日益高涨，方便、快捷、安全、实用成为人们考虑的主要因素。目前平面移动技术国内水平参差不齐，国际上已经开始演变升级到井道式平面移动设备，我、技术发展现们研发的梳齿式平面移动设备目前处于国内领先水平，具状及发展趋势有十分巨大的市场前景，因此需要一种平面移动式机械停车设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平面移动式机械停车设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种平面移动式机械停车设备，包括停车设备主体，所述停车设备主体包括停车位与巷道，所述停车位位于巷道的两侧设置，所述停车位位于巷道的一侧设置有航行轨道，所述航行轨道的上侧设置有行车停放装置，所述行车停放装置包括行车承载板、第一轴安装座、第二轴安装座、行车轮，所述行车承载板的基面左侧对称设置有第一轴安装座，所述行车承载板的基面右侧设置有第二轴安装座，所述第一轴安装座的内部安装有短承载轴，所述第二轴安装座的内部安装有长承载轴，所述短承载轴与长承载轴的外壁并且位于第一轴安装座、第二轴安装座的外侧安装有行车轮，所述行车承载板的基面右侧中间处设置有动力连接座，所述动力连接座的上侧安装有第一变频电机，所述行车承载板的上侧设置有取车器，所述停车设备主体的左下侧设置有停车升降装置，所述停车升降装置包括第一承载立柱、第二承载立柱、第一定位导轨、第二定位导轨、中间承载立柱座和第二变频电机，所述第一承载立柱、第二承载立柱基于中间承载立柱座左右对称设置，所述第一承载立柱的正面设置有第一定位导轨，所述第二承载立柱的正面设置有第二定位导轨，所述中间承载立柱座的上侧设置有第二变频电机，所述第一承载立柱、第二承载立柱的正面通过第一定位导轨、第二定位导轨滑动连接有停车平台。

优选的，所述动力连接座通过传动组件与长承载轴、第一变频电机连接。

优选的，所述取车器采取梳齿式，并且附有自动对中装置，采取变频电机传动，接近开关和激光定位。

优选的，所述停车位与停车平台采用梳齿停车台的设计整机存取车采用梳齿架式。

优选的，所述第二变频电机采用齿轮加链条配合配重的连接方式与停车平台连接。

优选的，所述停车设备主体的骨架部分全部为钢结构组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：