[实用新型]简易式大型矿车轮胎扒胎工具有效
申请号: | 202020311485.7 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN212921030U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 戚乐方;方逸民;高政亮;范立清;张富荣;张孟强;刘力源;华敬华;赵坤 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250100 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 大型 矿车 轮胎 工具 | ||
本实用新型公开了简易式大型矿车轮胎扒胎工具,包括圆板,圆板的顶面开设圆形的透槽,透槽内设有圆盘,圆盘与透槽通过轴承固定连接,圆板的底面固定安装竖杆支撑板,圆板的顶面的一侧固定安装竖杆,竖杆的上方设有斜向的连接杆,连接杆的下端与竖杆通过转动杆转动连接,连接杆的上端固定安装压杆。本实用新型结构设计合理,使用方便,能够既省力又能快速扒下轮胎的旋转杠杆、压杆和压胎杆,并且通过电动伸缩杆和双头油缸的带动下在轮毂的内圈固定车轮的位置,防止在扒胎的过程中,车轮移动,给扒胎带来难度。
技术领域
本实用新型涉及修理轮胎用辅助工具技术领域,具体为简易式大型矿车轮胎扒胎工具。
背景技术
现有大型矿车轮胎都有支撑金属圈,在金属圈上固定安装有充气橡胶胎体,修理橡胶胎体时,都必须将充气橡胶胎体从金属圈上取下。由于橡胶充气胎体与金属圈之间会由于锈蚀及橡胶老化等原因难以脱离,为此,扒胎体时都需要修理工人先将钎子插入橡胶充气胎体与金属圈之间,用锤子击打钎子;并在不同的地方重复多次,才能使橡胶充气胎体与金属圈之间松动,继而扒下橡胶胎体,进行修理。不但修理工人劳动强度高,而且轮胎修理时间长。
实用新型内容
本实用新型提供了简易式大型矿车轮胎扒胎工具,以解决现有技术不足。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:包括圆板,圆板的顶面开设圆形的透槽,透槽内设有圆盘,圆盘与透槽通过轴承固定连接,圆板的底面固定安装竖杆支撑板,圆板的顶面的一侧固定安装竖杆,竖杆的上方设有斜向的连接杆,连接杆的下端与竖杆通过转动杆转动连接,连接杆的上端固定安装压杆,圆盘的底面固定安装旋转轴,旋转轴的下端固定安装面齿轮,面齿轮的下方设有齿轮,齿轮与面齿轮相啮合,齿轮的一侧固定安装转杆,转杆的一端与其中一块支撑板的内侧通过轴承固定连接,圆板一侧的上方设有压块,压块的顶面固定安装竖向的支杆,连接杆的底面开设条形的凹槽,支杆的上端位于凹槽内并能沿凹槽移动,支杆的上端开设螺孔,凹槽内部的前表面开设通孔,螺孔与通孔相对应,其中一个通孔内穿过一根螺杆,螺杆的端部与螺孔通过螺纹配合连接,圆盘的顶面开设条形槽,条形槽内部底面固定安装双头油缸,双头油缸的活动端固定安装移动杆,条形槽内部底面的前后两侧均开设导向槽,移动杆的下端位于导向槽内并能沿导向槽移动,移动杆能够与轮胎相接触。
如上所述的简易式大型矿车轮胎扒胎工具,所述的支撑板的下端固定安装移动轮。
如上所述的简易式大型矿车轮胎扒胎工具,所述的齿轮的另一侧固定安装转动把手。
如上所述的简易式大型矿车轮胎扒胎工具,所述的移动杆的上端开设螺纹,移动杆的上端套装螺套,螺套的后侧固定安装固定杆,固定杆能够与轮胎相接触。
所述的简易式大型矿车轮胎扒胎工具,所述的圆盘的顶面固定安装保护层。
本实用新型的优点在于:本实用新型结构设计合理,使用方便,能够既省力又能快速扒下轮胎的旋转杠杆、压杆和压胎杆,并且通过电动伸缩杆和双头油缸的带动下在轮毂的内圈固定车轮的位置,防止在扒胎的过程中,车轮移动,给扒胎带来难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;图2是图1的A向视图。
附图标记:1-圆板、2-透槽、3-圆盘、4-支撑板、5-竖杆、6-连接杆、7- 转动杆、8-压杆、9-旋转轴、10-面齿轮、11-齿轮、12-转杆、13-压块、14-支杆、15-凹槽、16-螺孔、17-通孔、18-螺杆、19-条形槽、20-双头油缸、21-移动杆、22-导向槽、23-螺套、24-固定杆。
具体实施方式
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