[实用新型]一种提升机自动定车装置

说明书

本实用新型涉及一种提升机自动定车装置，一种提升机自动定车装置，用于提升机的停车固定，包括底架、驱动模块、定车模块和侧装联轴器；所述驱动模块和定车模块同轴安装在底架上，所述侧装联轴器安装在驱动模块和定车模块之间。所述定车模块包括壳体、支座、定车销和销孔位置传感器，所述壳体固定在支座上，定车销安装在壳体内并可以前后运动；所述销孔位置传感器安装在定车销的前端；所述支座安装在提升机制动盘的外侧。销孔位置传感器可以对销孔的位置进行精确定位，进而提供定车效率；电液推杆或直线电机或油杆或气缸的驱动方式便于实现自动化操作，劳动强度低；安装维护方便，侧装联轴器的设计降低了装置安装精度要求。

技术领域

本实用新型涉及矿山安全设备领域，具体为一种提升机自动定车装置。

背景技术

在矿用提升绞车和提升机中，依据煤矿安全规程规定要配置定车装置。所谓定车装置就是在绞车出现故障需要维修时，特别是在绞车提升过程中出现故障需要维修时，为防止绞车在维修过程中出现容器下滑，要对绞车定车。在定车过程中，绞车是不能开动的，也就是滚筒不能转动，防止安全事故发生。一般提升机配备油缸后置式制动器装置，该装置在提升机正常工作状态时可以安全制动，实现停车，当制动器装置出现故障失效或制动器进行检修时，此时提升机的定车装置进行工作状态，使提升机实现安全稳定的停车。油缸后置式制动器装置在锁车时，需要操作者检查每个制动器体上的截至阀是否关闭，操作过程比较复杂，容易误操作，从而引起跑车等事故。所以在绞车或提升机中要配置定车装置。

传统的定车装置基本上为手动作业方式，效率低下，操作困难。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供的一种提升机自动定车装置，销孔位置传感器可以对销孔的位置进行精确定位，进而提供定车效率；电液推杆或直线电机或油杆或气缸的驱动方式便于实现自动化操作，劳动强度低。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种提升机自动定车装置，用于提升机的停车固定，包括底架、驱动模块、定车模块和侧装联轴器；所述驱动模块和定车模块同轴安装在底架上，所述侧装联轴器安装在驱动模块和定车模块之间。

所述定车模块包括壳体、支座、定车销和销孔位置传感器，所述壳体固定在支座上，定车销安装在壳体内并可以前后运动；所述销孔位置传感器安装在定车销的前端；所述支座安装在提升机制动盘的外侧。

作为本实用新型进一步改进的，所述定车销的前部为锥形，前端面内设有传感器定置槽；所述定车销内设有传感器接线孔。

作为本实用新型进一步改进的，所述销孔位置传感器包括信号发送端和信号接收端，所述信号发送端安装在定车销上；信号接收端安装在提升机的制动盘上，其位置与制动盘的销孔对应。

作为本实用新型进一步改进的，所述侧装联轴器包括两块对称的连接板和销轴，所述连接板上开有销孔，所述销轴穿过销孔将连接板固定在一起。

作为本实用新型进一步改进的，所述驱动模块为电液推杆或直线电机或油杆或气缸。

作为本实用新型进一步改进的，所述驱动模块的输出杆前端开有与侧装联轴器匹配的销孔，所述定车销的后端设有与侧装联轴器匹配的销孔。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

销孔位置传感器可以对销孔的位置进行精确定位，进而提供定车效率；电液推杆或直线电机或油杆或气缸的驱动方式便于实现自动化操作，劳动强度低；安装维护方便，侧装联轴器的设计降低了装置安装精度要求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型的安装外形结构示意图；

附图2为本实用新型的侧装联轴器结构示意图；