[实用新型]一种高效智能型药品数量盘点装置有效
申请号: | 202020312481.0 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN212280506U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 王敏;杨婷芳;陈贤峰;严冬梅;华玲 | 申请(专利权)人: | 王敏 |
主分类号: | A47B67/02 | 分类号: | A47B67/02;A47F13/06;G01G19/00 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 201505 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 智能型 药品 数量 盘点 装置 | ||
一种高效智能型药品数量盘点装置,包括倒U型的柜体,柜体内固定安装数块呈竖向均匀分布的第一隔板,第一隔板将柜体分隔成数层,相邻的两第一隔板及第一隔板与柜体的内顶壁之间均固定安装数块呈水平均匀分布的第二隔板,第二隔板将每层分隔成数个前后开口的容纳腔,每个容纳腔的内底面中部均固定安装压力传感器,压力传感器的顶面均固定安装前后方向的放置板。本装置采用夹持传送装置、挡板及第一皮带、第二传送装置相配合的方式,实现药品的自动取出,能够有效的减少人工的参与,同时采用压力传感器对容纳腔内药品的重量进行实时监测,能够及时对药房内的药品进行补充,同时无需人工对药品进行盘点,即可知道对应的药品的数量。
技术领域
本实用新型属于医疗辅助设备领域,具体地说是一种高效智能型药品数量盘点装置。
背景技术
随着现在社会的发展,智能化自动化逐渐成为当下多个领域的主流技术,药店尤其是现在医院的药房大多是采用分层的框架式药柜进行药物摆放,但是现在医院药房大多是医生在开完药方之后,药方的工作人员根据药方自行进行药物的抓取配齐,现在医院药房每天需要处理的药房量大,且人工进行操作不仅费时费力,且容易出现药品混淆的情况,同时当药柜上的药品取用完毕之后,需要及时补货,才能确保药物不短缺,但是一般都需要人工每天进行药物的盘点,工作量大,且整个操作过程复杂,容易存在补货不及时等现象,从而影响药品的及时配齐发放。
实用新型内容
本实用新型提供一种高效智能型药品数量盘点装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种高效智能型药品数量盘点装置,包括倒U型的柜体,柜体内固定安装数块呈竖向均匀分布的第一隔板,第一隔板将柜体分隔成数层,相邻的两第一隔板及第一隔板与柜体的内顶壁之间均固定安装数块呈水平均匀分布的第二隔板,第二隔板将每层分隔成数个前后开口的容纳腔,每个容纳腔的内底面中部均固定安装压力传感器,压力传感器的顶面均固定安装前后方向的放置板,放置板的左右两侧分别安装有可水平移动的立板,立板的下部均设有夹持传送装置,夹持传送装置能够将药品夹持并将其自后向前逐个进行传送,放置板的前侧设有挡板,挡板的左右两侧下部均固定安装第一转轴,第一转轴的外端均轴承连接容纳腔的对应侧壁,容纳腔内是设有驱动挡板向前侧翻转的第一动力装置,挡板的顶面和底面均开设前后通透的第一凹槽,第一凹槽内均轴承安装第一带辊,位于挡板的两第一带辊之间通过第一皮带连接,位于挡板上部的第一带辊右侧的转轴均贯穿对应的第一凹槽且与之轴承连接,位于挡板上部的第一带辊右侧的转轴外端均固定套装第一齿轮,挡板的右侧均固定安装输出轴朝右的电机,电机的输出轴固定安装第二齿轮,第二齿轮均分别与对应的第一齿轮啮合配合,柜体的前侧对应每一块第一隔板设有水平传送的第二传送装置,柜体的右侧均固定安装控制器、容纳腔的内顶面均固定安装信号收发器,信号收发器能够接收和发射信号;压力传感器、夹持传送装置、第一动力装置、电机均通过信号收发器与控制器连接,第二传送装置与控制器连接,夹持传送装置、第一动力装置、电机、第二传送装置均分别与电源连接。
如上所述的一种高效智能型药品数量盘点装置,所述的夹持传送装置包括数个透槽、数个第二带辊、数根第二皮带、夹持板,立板的下部一侧均开设前后方向的透槽,透槽内均轴承安装两个呈前后对称分布的第二带辊,位于同一透槽内的两个第二带辊之间通过第二皮带连接,第二皮带的外侧沿其长度方向固定安装数块竖向的夹持板,同一容纳腔内的两第二皮带之间的夹持板一一对应,位于同一透槽的两个第二带辊与第二动力装置连接,第二动力装置通过信号收发器与控制器连接。
如上所述的一种高效智能型药品数量盘点装置,所述的第二传送装置包括数个第三带辊、数根第三皮带,柜体的前侧分别轴承安装与第一隔板数量相同组数的前后方向的第三带辊,每组第三带辊包括两根呈左右对称分布的第三带辊,每组第二带辊之间通过第三皮带连接,第三皮带位于对应层的挡板下方,第三带辊的两侧分别与柜体的对应侧外侧齐平,每组第三带辊均与第四动力装置连接,第四动力装置均分别与电源连接,第四动力装置均通过信号收发器与控制器连接。
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