[实用新型]一种路桥施工用破碎筛分装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥施工用破碎筛分装置，包括箱体，箱体内设有两根主轴，主轴上同轴固定套接有碾压辊，碾压辊两端均同轴固定连接有导向辊，导向辊固定套接于主轴上，处于同一主轴上的两个导向辊上均设有螺旋叶片，主轴两端均转动连接于箱体内侧壁，箱体外侧设有用于驱动主轴转动的驱动机构，主轴下侧设有抖料板，抖料板一端固定连接有固定板，箱体外侧壁固定连接有一端设有开口的连接盒，固定板贯穿箱体并延伸至连接盒内部设置，固定板上贯穿滑动连接有多根固定栓，固定栓两端分别贯穿连接盒上下侧壁并与连接盒外侧壁固定连接。本实用新型通过设置连接盒，可在粉碎的同时对物料进行抖动筛选，筛选效果较强的同时效率较高。

技术领域

本实用新型涉及破碎设备相关技术领域，尤其涉及一种路桥施工用破碎筛分装置。

背景技术

随着时代的进步以及科技的发展，科技的发展带给人们越来越高的便利性，其中铺路建桥的施工效率以及方法相较于以前有着极大幅度的提高以及改善，而在进行桥体或公路的更新换代时，则需要对原本的路段进行大规模的拆卸。

由于桥梁建筑的材料大多为混凝土，在拆卸完毕后会产生大量的废弃材料，这些材料虽然老化，但其本质依然是混凝土，在进行加工重塑之后依然具有可利用性，而一般的混凝土破碎装置只是通过撞击锤或者碾压辊对废料进行破碎碾压，进而收集，但由于混凝土结构坚硬同时形状复杂，一般的粉碎装置在粉碎时会由于混凝土在装置内自行滚动或翻转，而导致粉碎效果较差或粉碎不均匀的情况发生，同时由于混凝土内部成分较多，在一般粉碎步骤结束后废料依然处于完全混合状态，同时由于质量较大的原因，导致处理后的废料依然难以进行筛选，导致后续处理难以进行的同时拖慢处理效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中废料粉碎效果不佳同时筛选困难的问题，而提出的一种破碎效果强同时自动筛分的路桥施工用破碎筛分装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路桥施工用破碎筛分装置，包括箱体，所述箱体内设有两根水平设置的主轴，所述主轴上同轴固定套接有碾压辊，所述碾压辊两端均同轴固定连接有导向辊，所述导向辊固定套接于主轴上，处于同一所述主轴上的两个导向辊上均设有螺旋叶片且两个螺旋叶片呈对称设置，所述主轴两端均转动连接于箱体内侧壁，所述箱体外侧设有用于驱动主轴转动的驱动机构，所述主轴下侧设有倾斜设置的抖料板，所述抖料板一端固定连接有固定板，所述箱体外侧壁固定连接有一端设有开口的连接盒，所述固定板贯穿箱体并延伸至连接盒内部设置，所述固定板上贯穿滑动连接有多根固定栓，所述固定栓两端分别贯穿连接盒上下侧壁并与连接盒外侧壁固定连接，所述抖料板另一端与箱体内侧壁转动连接，所述箱体侧壁上对应抖料板下端的位置贯穿设有第一出料口，所述箱体内底面固定连接有楔形块，所述箱体侧壁上对应楔形块下端的位置贯穿设有第二出料口。

优选地，所述碾压辊上固定套接有多个破碎环，两根所述碾压辊上的破碎环呈交错设置。

优选地，所述驱动机构包括驱动盒，所述驱动盒固定连接于箱体外侧壁，其中一根所述主轴一端转动贯穿箱体与驱动盒侧壁并同轴固定套接有主动轮，所述驱动盒内固定安装有电机，所述电机输出端与主动轮同轴固定连。

优选地，另一根所述主轴转动贯穿箱体与驱动盒侧壁并同轴固定套接有从动轮，所述主动轮与从动轮啮合连接。

优选地，所述固定板通过多根弹簧与连接盒内侧壁固定连接，所述弹簧套设于固定栓外侧。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、通过设置螺旋叶片，由于主轴上两个螺旋叶片的旋向相反，在主轴转动时，螺旋叶片可跟随转动，同时两侧螺旋叶片可将主轴上侧两端的混凝土向中间推送，进而使得混凝土进入碾压辊的破碎区域，避免因混凝土自身发生的旋转或翻转导致碾压辊难以对混凝土进行有效的碾压破碎，使得破碎效果更强。