[实用新型]一种用于防侧弯液压机的液压系统有效
申请号: | 202020313273.2 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN212155298U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 王洪伟 | 申请(专利权)人: | 南京理工军邦特种智能装备研究院有限公司 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B13/06;B30B15/16 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 吴玉玲 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 防侧弯 液压机 液压 系统 | ||
1.一种用于防侧弯液压机的液压系统,其特征在于,包括:测试台,行程辅助组件和第一液压系统,所述测试台包括固定架,固定在固定架上方的支架,以及固定安装在支架上方的第一液压缸,所述第一液压缸的伸缩杆穿过支架向固定架方向做直线运动,所述行程辅助组件包括对第一液压缸的伸缩杆的侧面施加支撑力的限位组件,所述限位组件包括与第一液压缸的伸缩杆滑动连接的滑动件,以及伸缩杆与滑动件固定连接的第二液压缸;
所述第一液压系统包括油箱,进油口与油箱连通的液压泵,进油口与液压泵的出油口连通的调压阀,进油口与调压阀的出油口连通的单向阀,进油口与单向阀的出油口连通的第一换向阀,所述第一换向阀的回油口与油箱连通,所述第一换向阀的一个出油口与第一液压缸的无杆腔连通,另一个出油口与第一液压缸的有杆腔连通;
所述第二液压缸的无杆腔与第一液压缸的无杆腔连通,有杆腔与第一液压缸的有杆腔连通,所述第二液压缸的伸缩杆的伸出速度是第一液压缸的伸缩杆的伸出速度的二分之一。
2.根据权利要求1所述一种用于防侧弯液压机的液压系统,其特征在于,所述第一液压系统还包括第一分流集流阀和第二分流集流阀,所述第一分流集流阀的进油口与第一换向阀的一个出油口连通,所述第一液压缸和第二液压缸的有杆腔均与第一换向阀的另一个出油口连通,所述第二分流集流阀的进油口与第一液压缸的无杆腔分别与第一分流集流阀的两个出油口连通,两个第二液压缸的无杆腔分别与第二分流集流阀的两个出油口连通,其中,第一分流集流阀为等比分流集流阀,第二分流集流阀为等量分流集流阀。
3.根据权利要求2所述一种用于防侧弯液压机的液压系统,其特征在于,所述第二液压缸对称安装在第一液压缸的两侧,所述第二液压缸的缸体与支架固定连接,伸缩杆与滑动件固定连接,所述第二液压缸的伸缩杆的运动方向与第一液压缸的伸缩杆的运动方向相一致。
4.根据权利要求1所述一种用于防侧弯液压机的液压系统,其特征在于,还包括第二液压系统,所述第二液压系统包括第三液压缸、第二换向阀、第三分流集流阀和第四分流集流阀,所述第二换向阀的一侧开有进油口和回油口,另一侧开有两个出油口,所述第二换向阀的进油口与第一液压系统的单向阀的出油口连通,第二换向阀的回油口与油箱连通;
所述第三分流集流阀的进油口与第二换向阀的一个出油口连通,所述第四分流集流阀的进油口与第二换向阀的另一个出油口连通,两个第三液压缸的无杆腔分别与第三分流集流阀的两个出油口连通,两个第三液压缸的有杆腔分别与第四分流集流阀的两个出油口连通,其中,第三分流集流阀和第四分流集流阀均为等量分流集流阀。
5.根据权利要求4所述一种用于防侧弯液压机的液压系统,其特征在于,所述第三液压缸对称安装在滑动件的两侧,所述第三液压缸的伸缩杆滑动件铰接,缸体与支架铰接,所述第一液压缸、第三液压缸和支架之间组成三角形结构。
6.根据权利要求3或5所述一种用于防侧弯液压机的液压系统,其特征在于,所述滑动件是套接在第一液压缸的伸缩杆外的衬套或直线轴承。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京理工军邦特种智能装备研究院有限公司,未经南京理工军邦特种智能装备研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020313273.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。