[实用新型]一种出铝车

说明书

本实用新型公开了一种出铝车，包括主框架、发动机、驾驶室以及车轮，还包括车载提升装置和导轨架，主框架一侧开设有U型开口，车载提升装置位于U型开口上方，导轨架分布在U型开口两侧并与主框架之间固定连接，导轨架上分布有竖向导轨，且车载提升装置两端分别滑动配合连接在相应的竖向导轨上，车载提升装置通过液压缸伸缩系统实现上下移动，车载提升装置上连接有吊钩，吊钩能够适配悬挂带有转轮的真空铝水抬包。本实用新型提供的出铝车具有操作便捷、使用灵活等优点，仅需一个出铝车完成出铝、运输装满铝液抬包到需要倒铝的炉前，并进行倒铝作业，而无需天车、抬包车等做配合，大大提高出铝过程的效率和安全性。

技术领域

本实用新型属于熔融态铝液运输技术领域，尤其涉及一种出铝车。

背景技术

在冶金工业生产中，对于熔融态铝液及其他金属的冶炼和运输有很高的安全性要求。

在铝镁金属的冶炼过程中，通常使用带提升梁的真空铝水抬包。这种抬包通常配有以下固定装置：

1、出铝盖。所述出铝盖带有一个在铝水抬包中产生负压的射流器，以及一个从盖顶部延伸到铝水抬包底部的出铝管。

2、提升梁。所述提升梁铰接在铝水抬包的小齿轮上，由手动操作的倾斜机构组成，用于出铝和倒铝作业。

通常的出铝水的操作过程如下：

1、吊装。借助天车将带提升梁的真空铝水抬包吊到需进行出铝作业的电解槽前。当出铝时，铝水抬包底部放得非常低，几乎接近地面，再通过安装在横梁上的特殊倾斜机构使其倾斜一定角度，以便将出铝管插入到电解槽熔化的铝液中。

2、吸铝。铝水从电解槽抽进铝水抬包是通过射流器进行的，射流器在铝水抬包中产生负压，从而通过大气压强差将铝液吸入到真空抬包内。

3、完成吸铝作业后，铝水抬包就被吊装放置在一个抬包架上。由于出铝管长度的原因，因此抬包不可以直接放置在地面上。

4、车辆运输。用天车将铝水抬包和提升梁一起吊装到相应铝水运输车装载平台上，再由抬包车运输到铸造/熔铸车间炉前。

由于带提升梁的铝水抬包是通过人工指令用天车吊装到相应的电解槽处，并通过人工观测指挥进行出铝操作，并需天车，抬包车良好的配合，影响了工作效率。同时，现场工作人员必须在高温和有极大安全隐患的工况下进行工作，任何人为方面上小的失误都可能会导致灾难性的事故。

此外，由于采用天车吊装的方式，对于铝水抬包的位置控制和调节都极为不便，对于出铝对接操作的效率有比较大的负面影响。如果天车出现故障，就无法进行出铝操作，因为放置在抬包架上的铝水抬包或位于铝水运输车装载平台上的铝水抬包不能到达出铝操作所需的低位。

实用新型内容

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种出铝车，包括主框架、发动机、驾驶室以及车轮，所述车轮和发动机均装配在主框架上，所述驾驶室设置在主框架前侧，所述驾驶室能够控制车轮和发动机实现出铝车的正常行驶，还包括车载提升装置和导轨架，所述主框架一侧开设有U型开口，所述 U型开口尺寸适配于装载带有转轮的铝水抬包，所述车载提升装置位于U型开口上方，所述导轨架分布在U型开口两侧并与主框架之间固定连接，所述导轨架上分布有竖向导轨，且所述车载提升装置两端分别滑动配合连接在相应的竖向导轨上，所述车载提升装置通过液压缸伸缩系统实现上下移动，所述车载提升装置上连接有吊钩，所述吊钩能够适配悬挂带有转轮的铝水抬包。

可选的，所述主框架上还装配有多组第一止推轴承，所述车轮上固定安装有旋转轴，所述旋转轴转动安装在相应的第一止推轴承上，所述旋转轴能够通过相应的驱动电机实现主动转动。

可选的，所述车轮具体布置在4、6或8个旋转轴上。