[实用新型]高强度轻量化钢管

说明书

本实用新型公开了一种高强度轻量化钢管，包括钢管体，所述钢管体为空心方钢管，所述钢管体外表面为光滑面，所述钢管体内表面的管材折角部圆弧过渡处理，所述钢管体内表面的管材平面上开设多道凹齿槽，所述凹齿槽之间呈凸牙面，所述凹齿槽之间通过所述凸牙面等距间隔开，所述凸牙面上开设有安装开孔。通过上述方式，本实用新型能够适用于汽车领域，钢管体内层表面开设多道凹齿槽轻量化设计，且凹齿槽的设计能为钢管体带来抗压性，而结合钢管体内表面的管材折角部圆弧过渡处理让钢管体具备高强度特性。

技术领域

本实用新型涉及钢管领域，特别是涉及一种高强度轻量化钢管。

背景技术

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

同样钢管在汽车领域运用很广泛，目前如何对于钢管轻量化又高强度保证是汽车领域钢管急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种高强度轻量化钢管，能够适用于汽车领域，钢管体内层表面开设多道凹齿槽轻量化设计。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种高强度轻量化钢管，包括钢管体，所述钢管体为空心方钢管，所述钢管体外表面为光滑面，所述钢管体内表面的管材折角部圆弧过渡处理，所述钢管体内表面的管材平面上开设多道凹齿槽，所述凹齿槽之间呈凸牙面，所述凹齿槽之间通过所述凸牙面等距间隔开，所述凸牙面上开设有安装开孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凹齿槽的内凹面为凹弧面或者凹平面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装开孔贯穿于所述钢管体上开设。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够适用于汽车领域，钢管体内层表面开设多道凹齿槽轻量化设计，且凹齿槽的设计能为钢管体带来抗压性，而结合钢管体内表面的管材折角部圆弧过渡处理让钢管体具备高强度特性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型高强度轻量化钢管一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下： 1、钢管体； 2、凹齿槽； 3、凸牙面； 4、安装开孔。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种高强度轻量化钢管，包括钢管体1，所述钢管体1为空心方钢管，所述钢管体1外表面为光滑面，所述钢管体1内表面的管材折角部圆弧过渡处理，所述钢管体1内表面的管材平面上开设多道凹齿槽2，所述凹齿槽2之间呈凸牙面3，所述凹齿槽2之间通过所述凸牙面3等距间隔开，所述凸牙面3上开设有安装开孔4。

另外，所述凹齿槽2的内凹面为凹弧面或者凹平面。

另外，所述安装开孔4贯穿于所述钢管体1上开设。