[实用新型]灯板子车有效

专利信息
申请号: 202020316755.3 申请日: 2020-03-15
公开(公告)号: CN212173557U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 吴劼;姜东;丁艳锋;周国栋 申请(专利权)人: 南京慧瞳作物表型组学研究院有限公司;南京农业大学
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;A01G7/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211225 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 板子
【权利要求书】:

1.一种灯板子车,其特征在于包括车体框架、设于车体框架底部的行走组件,设于车体框架上用于将其上方的顶升板顶升或下降的顶升机构;

所述顶升板包括顶升底板,设于顶升底板上并可沿顶升底板滑动的灯板支架,所述灯板支架上设有与灯板上的定位孔相匹配的定位销。

2.根据权利要求1所述的灯板子车,其特征在于,所述灯板支架为中空的长方形结构,其四角处设有与灯板上的定位孔相匹配的定位销,灯板支架可沿顶升底板在行走组件的行走方向上滑动。

3.根据权利要求2所述的灯板子车,其特征在于,灯板支架位于行走组件的行走方向上的两组长边上方间隔设有垫块。

4.根据权利要求1所述的灯板子车,其特征在于,所述顶升底板两侧的前部及后部分别设有导柱,车体框架内对应设有四个导向套,导柱可竖直往复移动地穿设在该导向套内。

5.根据权利要求1所述的灯板子车,其特征在于,所述行走组件包括主动轮、从动轮、第一转轴、第二转轴和驱动机构,主动轮、从动轮设在车体框架的两侧,第一转轴与驱动机构传动连接,主动轮套设在第一转轴的两端,从动轮套设在第二转轴的两端。

6.根据权利要求5所述的灯板子车,其特征在于,所述顶升机构包括驱动装置、与驱动装置传动连接的第三转轴、第三转轴的两端连接两个摆动单元,两个摆动单元平行分布并且对称设置在第三转轴的两侧;驱动装置驱动两个摆动单元同步摆动从而带动顶升板顶升或下降。

7.根据权利要求6所述的灯板子车,其特征在于,所述摆动单元包括底座、对称设置在底座两侧的左摆动组件和右摆动组件,左摆动组件包括左齿轮、左连杆和左摆动臂,左连杆的一端与左摆动臂连接,其另一端与左齿轮连接,右摆动组件包括右齿轮、右连杆和右摆动臂,左齿轮、右齿轮均设在底座上并且相啮合,右连杆的一端与右摆动臂连接,其另一端与右齿轮连接;两个摆动单元中的右齿轮连接在第三转轴的两端,两个摆动单元中左摆动组件的左摆动臂套设在第二转轴上,两个摆动单元中右摆动组件的右摆动臂套设在第一转轴上;当顶升板顶升至最高点时,左连杆与左齿轮连接处位于左齿轮水平方向的右端,右连杆与右齿轮连接处位于右齿轮水平方向的左端。

8.根据权利要求7所述的灯板子车,其特征在于,所述左摆动臂、右摆动臂呈L形,L形摆动臂水平段朝向底座并且水平段的端部与左连杆或右连杆连接,L形摆动臂竖直段与水平段连接拐角位置套设在第二转轴或第一转轴上。

9.根据权利要求8所述的灯板子车,其特征在于,L形摆动臂水平段和竖直段连接拐角位置均设有弧形加强筋。

10.根据权利要求8或9所述的灯板子车,其特征在于,L形摆动臂竖直段端部均设有导轮组件,所述导轮组件包括转轴、两个轴承,所述转轴连接在L形摆动臂竖直段端部,两个轴承穿设在转轴上并且位于L形摆动臂的两侧。

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