[实用新型]一种装配式高速公路护栏

说明书

本实用新型涉及公路护栏技术领域，且公开了一种装配式高速公路护栏，包括两个立柱，两个所述的立柱的顶部均开设有滑动槽，两个所述的滑动槽内滑动安装有同一个波形板，两个所述的滑动槽的底部内壁上均开设有固定槽，所述的波形板的底部固定安装有两个固定块，且两个所述的固定块的底端分别与相对应的固定槽相卡装，所述的滑动槽的底部内壁上开设有两个夹持槽，两个所述的夹持槽内均滑动安装有夹持板，且两个所述的夹持板相互靠近的一侧均与波形板相接触。本实用新型结构简单，操作方便，能够快速方便的将波形板安装到立柱上，节省了人力物力，同时，节约了材料，减小了工作人员的工作难度，所以满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及公路护栏技术领域，尤其涉及一种装配式高速公路护栏。

背景技术

高速公路护栏的主要形式是半刚性护栏，它是一种以波纹状钢护波形板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用,如公开号为CN104563019A的中国专利公开的一种高速公路护栏，包括立柱和波形板，波形板固定安装在立柱上，在波形板的两端设置有弧形板，本发明在汽车与护栏发生碰撞时能尽可能的减少碰撞对汽车和驾乘人员造成的伤害，且其发明结构简单，实用性强，但是，上述技术方案存在以下缺陷：

第一、护栏现场进行安装时需要大量的波形板与立柱，波形板与立柱之间安装不方便，

第二、波形板和立柱之间使用大量螺栓耗时耗力，给工作人员带来了安装难度，所以不能满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中波形板和立柱之间使用大量螺栓耗时耗力，给工作人员带来了安装难度，所以不能满足人们的需求的问题，而提出的一种装配式高速公路护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种装配式高速公路护栏，包括两个立柱，两个所述的立柱的顶部均开设有滑动槽，两个所述的滑动槽内滑动安装有同一个波形板，两个所述的滑动槽的底部内壁上均开设有固定槽，所述的波形板的底部固定安装有两个固定块，且两个所述的固定块的底端分别与相对应的固定槽相卡装，所述的滑动槽的底部内壁上开设有两个夹持槽，两个所述的夹持槽内均滑动安装有夹持板，且两个所述的夹持板相互靠近的一侧均与波形板相接触，所述的滑动槽的两侧内壁上均固定安装有限位板，两个所述的限位板相互靠近的一端均开设有限位槽，两个所述的限位槽内均滑动安装有限位杆，且两个所述的限位杆相互靠近的一端分别延伸至相对应的限位板的外侧并与相对应的两个夹持板相互远离的一侧固定连接，两个所述的夹持板相互远离的一侧均固定安装有套设在限位杆外侧的限位弹簧，两个所述的限位弹簧相互远离的一端分别与相对应的两个限位板相互靠近的一端固定连接，两个所述的夹持槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接槽，所述的连接槽内滑动安装有连接座，所述的连接座上转动安装有两个倾斜对称设置的转动板，两个所述的夹持板相互靠近的一侧均固定安装有转动座，且两个所述的转动板相互远离的一端分别与相对应的转动座转动连接，连接座的移动带动两个转动板进行移动。

优选的，所述连接槽的底部内壁上开设有移动槽，所述的移动槽内滑动安装有移动板，所述的移动板的顶端延伸至连接槽内并与连接座的底部固定连接，移动板的移动带动连接座进行移动。

优选的，所述立柱的一侧开设有嵌入槽，所述的嵌入槽与移动槽相连通，所述的嵌入槽内滑动安装有嵌入杆，所述的嵌入杆的一端延伸至移动槽内并与移动板固定连接，所述的嵌入杆的另一端延伸至立柱的外侧并固定安装有拉杆，拉杆的移动带动嵌入杆进行移动。

优选的，所述拉杆上开设有螺纹孔，所述的螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述的立柱的一侧开设有螺纹卡槽，且螺栓与螺纹卡槽螺纹卡装，螺栓与螺纹卡槽相卡装对拉杆进行固定。