[实用新型]一种整体结构稳定性强的压缩机用曲轴有效
申请号: | 202020318406.5 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN212225765U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 叶雪华 | 申请(专利权)人: | 宿迁贝山机械有限公司 |
主分类号: | F16C3/10 | 分类号: | F16C3/10;F16C3/14;F16C3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省宿迁市宿迁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 结构 稳定性 压缩机 曲轴 | ||
本实用新型公开了一种整体结构稳定性强的压缩机用曲轴,包括机箱,所述机箱内壁的左侧固定连接有轴承,并且轴承内壁的表面固定连接有主轴颈,所述主轴颈右端的表面固定连接有曲柄臂,并且曲柄臂右侧的顶部固定连接有连杆轴颈,所述连杆轴颈的右端固定连接有平衡块,并且平衡块右侧的表面固定连接有连接轴,所述连接轴颈的表面固定连接有耐磨层,所述曲柄臂右侧的顶部焊接有抗拉筋,所述抗拉筋的底部与耐磨层的表面焊接,所述耐磨层的表面固定连接有抗拉块,并且抗拉块的表面与抗拉筋的底部固定连接,所述主轴颈的内部开设有第一油路。该实用新型解决了曲轴整体结构稳定性低的问题,保证了曲轴的运行质量和使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及曲轴制造技术领域,具体的说是一种整体结构稳定性强的压缩机用曲轴。
背景技术
曲轴在使用时,曲轴的连杆轴颈与活塞连杆连接,活塞连杆的上下运动转变为主轴的转动,曲轴在转动时因为是将活塞连接杆上下运动转化为主轴的旋转运动,因此,在连杆以及曲轴臂的重力作用下,容易导致曲轴的转动速度不平稳,容易发生震荡,加速曲轴的损坏,输送的动力不稳定,由于使用时活塞连杆或者其他附件的应力会在曲柄和轴颈之间的过渡圆角处集中,这样容易导致过渡圆角处曲轴产生裂纹,对产生的裂纹及折断的曲轴进行更换,换上新的曲轴,这样大大提高了修理成本。所以曲轴在进行运行的时候要确保整体结构的稳定性,才能更好的保证运行的质量。为此,我们提供了一种整体结构稳定性强的压缩机用曲轴来解决以上问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种整体结构稳定性强的压缩机用曲轴。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种整体结构稳定性强的压缩机用曲轴,包括机箱,所述机箱内壁的左侧固定连接有轴承,并且轴承内壁的表面固定连接有主轴颈,所述主轴颈右端的表面固定连接有曲柄臂,并且曲柄臂右侧的顶部固定连接有连杆轴颈,所述连杆轴颈的右端固定连接有平衡块,并且平衡块右侧的表面固定连接有连接轴,所述连接轴颈的表面固定连接有耐磨层,所述曲柄臂右侧的顶部焊接有抗拉筋,所述抗拉筋的底部与耐磨层的表面焊接,所述耐磨层的表面固定连接有抗拉块,并且抗拉块的表面与抗拉筋的底部固定连接,所述主轴颈的内部开设有第一油路,所述曲柄臂的内部开设有第二油路,所述连接轴颈的内部开设有第三油路,所述平衡块的内部开设有第四油路,所述连接轴的内部开设有第五油路,所述曲柄臂的内部开设有第一通管,所述连接轴颈的内部开设有第二通管,所述平衡块的内部开设有第三通管。
所述主轴颈的表面开设有第一油孔,所述主轴颈的表面固定连接有主轴瓦油膜。
所述耐磨层的表面固定连接有连杆瓦油膜,所述连杆轴颈的表面设置有第二油孔。
所述曲柄臂的顶部和平衡块的顶部均滑动连接有第一油塞。
所述连接轴的右侧滑动连接有第二油塞。
所述曲柄臂的底部和平衡块的底部均滑动连接有通管塞。
本实用新型的有益效果:将曲轴与外部构件进行连接,在曲轴进行运行的时候,抗拉筋和抗拉块可以降低连杆轴颈连接处的应力集中,防止连杆轴颈因应力集中造成的连杆轴颈断裂,第一油路、第二油路、第三油路、第四油路和第五油路之间顺序连通实现曲轴的润滑,保证运行的稳定性,第一通管、第二通管和第三通管之间顺序连通实现对曲轴温度的降低,防止温度过高造成使用寿命的降低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型平衡块的侧视图。
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