[实用新型]一种无人机搭载平台有效

专利信息
申请号: 202020319322.3 申请日: 2020-03-16
公开(公告)号: CN211731848U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 张智程 申请(专利权)人: 张智程
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00;B64D45/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 138000 吉林省松原市宁*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 搭载 平台
【说明书】:

实用新型公开了一种无人机搭载平台,包括外壳和警示灯,所述外壳的内部中间设置有螺杆,且螺杆的前后两端均设置有滑杆,所述螺杆的左右两端均设置有传动套,且传动套的前后两端均设置有第一连杆,所述第一连杆远离螺杆的一端均设置有滑套,且滑套分别与滑杆相连接,所述第一连杆中间均设置有第二连杆,且第二连杆的顶端分别与托板的底部相连接,所述托板的顶端设置有起落板,且起落板与外壳的顶端相连接,所述起落板的顶部设置有防滑条,所述螺杆的右端与皮带传动结构的上端左侧相连接,且螺杆的右侧下端设置有电机。该无人机搭载平台中,具有夜间指示功能,且便于根据需求对装置的高度进行调整,具有较高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及无人机相关技术领域,具体为一种无人机搭载平台。

背景技术

无人机,顾名思义是无人驾驶的飞机,从20世纪初飞机的诞生起,由于考虑到驾驶飞机的安全性,当时的人们就已经提出了无人驾驶飞机的想法,直至20世纪30年代,英国费雷尔公司将一架“女王”双固定翼飞机改造成无人靶机,开启了无人机进入航空史的序幕,随着无人机技术逐渐成熟,制造成本和进入门槛降低,消费级无人机市场已经爆发,目前无人机也被广泛运用在民用领域,而无人机在进行起降时均需要使用到起降平台。

而目前的无人机起降平台通常为固定式设置,且结构和功能简单,仅具有供无人机停放的作用,不便于根据需求进行升降,且在夜间缺乏指示功能,因此在使用时存在不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机搭载平台,以解决上述背景技术中提出的目前的无人机起降平台通常为固定式设置,且结构和功能简单,仅具有供无人机停放的作用,不便于根据需求进行升降,且在夜间缺乏指示功能,因此在使用时存在不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机搭载平台,包括外壳和警示灯,所述外壳的内部中间设置有螺杆,且螺杆的前后两端均设置有滑杆,所述螺杆的左右两端均设置有传动套,且传动套的前后两端均设置有第一连杆,所述第一连杆远离螺杆的一端均设置有滑套,且滑套分别与滑杆相连接,所述第一连杆中间均设置有第二连杆,且第二连杆的顶端分别与托板的底部相连接,所述托板的顶端设置有起落板,且起落板与外壳的顶端相连接,所述起落板的顶部设置有防滑条,所述螺杆的右端与皮带传动结构的上端左侧相连接,且螺杆的右侧下端设置有电机,所述电机的右侧转动连接有电机轴,且电机轴与皮带传动结构的下侧左侧相连接,所述外壳的底部设置有弹簧,且弹簧的底部设置有底脚,所述警示灯设置在外壳顶部的顶角处,且外壳内部的前后两端均设置有蓄电池。

优选的,所述外壳的横截面积呈正六边形结构,且外壳与螺杆的连接方式为转动连接,同时螺杆与传动套的连接方式为螺纹连接。

优选的,所述滑杆呈对称式设置有2个,且滑杆与滑套的连接方式为滑动连接。

优选的,所述第一连杆与第二连杆的连接方式为转动连接,且第二连杆与托板的连接方式为转动连接。

优选的,所述第二连杆、传动套、第一连杆和滑套组成滑动结构,且传动套、第一连杆、滑套、第二连杆、托板和起落板组成升降结构。

优选的,所述弹簧和底脚均呈对称式设置有4个,且弹簧与底脚组成伸缩结构。

优选的,所述蓄电池呈对称式设置有2个,且蓄电池电性连接有6个警示灯,同时蓄电池电性连接有电机。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该无人机搭载平台,设置有蓄电池和警示灯,通过蓄电池便于装置在脱离外部电源的情况下具有一定的持续工作能力,且配合六个警示灯便于在夜间对装置的整体位置提供有效的指示作用,提高了实用性;

2、该无人机搭载平台,设置有电机、螺杆、滑杆、第一连杆、滑套、第二连杆、托板和起落板,通过电机配合螺杆带动起落板进行升降,提高了使用便捷性,且起落板顶部的防滑条提高了起落板的防滑效果,提高了实用性;

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