[实用新型]无应力压紧装置

说明书

本实用新型提供了一种无应力压紧装置，其利用一种将外力压紧转化为内力压紧，以实现对产品的支撑与压紧处均实现无应力。该无应力压紧装置适应产品在装夹时的压紧应力大而引起的加工变形问题。无应力压紧装置包括两层导套滑动配合。第一层通过顶丝压紧消除了支撑处的力，使支撑无应力；第二层通过蝶形弹簧配合涨轴结构使钳口涨紧于支座上而形成钳口自身的内力压紧，从而消除压紧应力。本实用新型提供的无应力压紧装置通用性强；压紧支撑方便可靠；实现了支撑无应力，压紧无应力；加工过程中产品几乎没有变形。

技术领域

本实用新型属于航空机械加工工艺装备的技术领域，具体涉及一种无应力压紧装置。

背景技术

影响产品在机械加工过程中的变形有几个因素，包括产品装夹、工件自身的材质和结构、加工时的让刀、加工后的应力释放。其中影响最大的就是产品装夹时造成的变形，当被加工产品自身的刚度较好时合理布置压紧点和支撑点可以很好控制装夹变形；当被加工产品自身的刚度较差，如蒙皮薄壁零件、长桁细长零件在装夹施力的作用下，就会产生较大的变形。所以航空产品的多品种小批量的生产模式就要求配套的工艺装备要有一种通用性强且可实现无应力支撑夹紧的装置来替换常规的压板和螺纹调整钉，实现无应力夹紧无变形加工且快速可靠。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无应力压紧装置，以解决现有技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案为：

一种无应力压紧装置，其包括支座2、大弹簧3、下隔套4、蝶形弹簧5、大垫圈6、下导套7、上隔套8、小弹簧9、上导套10、旋转套11、导向销12、小垫圈13、螺母14、沉头螺钉15、螺杆16、上钳口17、第一内六角螺钉18、下钳口19、第二内六角螺钉20、顶丝21和限位垫圈24。

下导套7的下端位于支座2中，并且下导套7与支座2构成滑动配合，下导套7下端径向开分度槽用于涨紧；在支座2中，下导套7的下端面与支座2的底面之间，由上至下依次设置大垫圈6、蝶形弹簧5、下隔套4和大弹簧3，其中，大弹簧3置于支座2与下隔套4之间起到整体浮动作用；下隔套4上制有弹簧限位槽，对大弹簧3起限位与导向作用；蝶形弹簧5、大垫圈6通过螺杆16连接到下导套7的下端面上。

上导套10的下端位于下导套7中，上导套10与下导套7构成滑动配合；上导套10的内部底部设置有上隔套8，小弹簧9置于上导套10与上隔套8之间起到压紧缓冲与松开自动抬起作用；上隔套8与上导套10均制有弹簧限位槽，起到对小弹簧9的限位与导向作用。

旋转套11设置于支座2和下导套7的外部，旋转套11径向制成有150°开槽用于验证浮动支撑位置；导向销12沿轴向与下导套7过盈配合，且与上导套10间隙配合起到导向作用；

螺杆16的下端位于支座2中，螺杆16的上端延伸至上导套10的外部，在螺杆16的上端，上导套10的上端面处，由上至下依次设置限位垫圈24、螺母14和小垫圈13，限位垫圈24通过沉头螺钉15螺接于螺杆16上，起限位行程作用，小垫圈13、螺母14用于施加夹紧力。上钳口17通过第一内六角螺钉18螺接于上导套10的侧壁上；下钳口19通过第二内六角螺钉20螺接于下导套7的侧壁上。支座2的侧壁沿轴向上开有行程限位槽用于确定行程大小，该限位槽用顶丝21锁紧。使用时，支座2通过第三内六角螺钉22螺接于工作台1上用于夹持产品23。

本实用新型的效果和益处是：

本实用新型提供的无应力压紧装置适合用于钣金、复材蒙皮、框、长桁等机加易变形的机械加工，能够实现随形夹紧、无夹紧应力。本实用新型提供的无应力压紧装置通用性强；压紧支撑方便可靠；实现了支撑无应力，压紧无应力；加工过程中产品几乎没有变形。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的无应力压紧装置的结构示意图。