[实用新型]半挂车及其相对角度获取机构有效
申请号: | 202020319526.7 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211401154U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 汪有;侯琨;孙加龙;李天宝;李晓;张勇;樊勇;晋安;李正剑 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | G01C1/00 | 分类号: | G01C1/00;B62D53/06;B62D53/08 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 王苗 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半挂车 及其 相对 角度 获取 机构 | ||
1.一种半挂车相对角度获取机构,其特征在于,包括:
安装支架,其上设有安装孔,用于通过紧固件安装在半挂车的牵引销座上;
转角传感器总成,包括转角传感器和可转动地穿设在所述转角传感器中的转动轴;所述转角传感器安装于所述安装支架上;
固定杆,固定连接在所述转动轴的下方,用于穿设在牵引销座的牵引销的中心孔中;
联轴器,连接在所述转动轴与所述固定杆之间;
固定支架,其一端与所述固定杆的下端可拆卸地连接,另一端设有固定件以用于与牵引车的鞍座固定。
2.根据权利要求1所述的半挂车相对角度获取机构,其特征在于,所述安装支架包括安装板和突伸于所述安装板下方的突伸板;所述安装板上设置所述安装孔;所述突伸板与所述固定杆之间通过轴承相连接。
3.根据权利要求2所述的半挂车相对角度获取机构,其特征在于,所述突伸板有多个,围绕所述固定杆的外周设置。
4.根据权利要求2所述的半挂车相对角度获取机构,其特征在于,所述轴承的外周凸伸出安装耳,所述安装耳与所述突伸板通过紧固件连接固定。
5.根据权利要求2所述的半挂车相对角度获取机构,其特征在于,所述轴承套设于所述固定杆上,并通过紧固件连接固定。
6.根据权利要求1-5任一项所述的半挂车相对角度获取机构,其特征在于,所述固定支架的一端设有轴套,所述轴套套接于所述固定杆的下端,并通过穿设在所述轴套上的紧固件与所述固定杆可拆卸地连接固定。
7.根据权利要求6所述的半挂车相对角度获取机构,其特征在于,所述轴套和所述固定件之间固定有过渡件;所述过渡件包括水平延伸的纵撑,从纵撑的一端端部向上竖直延伸的竖撑,以及倾斜地连接在纵撑和竖撑之间的斜撑;所述纵撑的另一端与所述轴套固定连接;所述竖撑与所述固定件固定连接。
8.根据权利要求7所述的半挂车相对角度获取机构,其特征在于,所述纵撑与所述轴套焊接固定。
9.根据权利要求1-5任一项所述的半挂车相对角度获取机构,其特征在于,所述固定件为金属弹性件,包括基部和从基部两端延伸出的可相对开合的两弹性臂;两弹性臂用于与牵引车的鞍座固定。
10.一种半挂车,其特征在于,包括牵引销座和如权利要求1-9任一项所述的半挂车相对角度获取机构;所述牵引销座包括牵引销支架、固定安装于牵引销支架并向下伸出的牵引销,以及固定于牵引销支架上并横设于牵引销上方的加强梁;所述半挂车相对角度获取机构的安装支架安装于所述加强梁上;所述固定杆穿设在所述牵引销的中心孔中。
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