[实用新型]一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置

说明书

一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，包括：控制开关，电磁阀，三通阀A，三通阀B，三通阀C，三通阀D，加热进水管A，加热进水管B，加热出水管A，加热出水管B，喷头加热器A，喷头加热器B，保温套A，保温套B，卡环A，卡环B，单向阀、温控开关、报警灯。该装置可以控制原空调暖风系统的热水经过三通阀A流入三通阀C，并且经过三通阀C的分流作用分别流入喷头加热器A和喷头加热器B，对原车风挡玻璃清洗器喷头A和喷头B进行加热，之后流经喷头加热器A和喷头加热器B的热水经过三通阀D汇合后，通过三通阀C流回到原空调暖风系统的回水系统中。该装置能够解冻风挡玻璃清洗器喷头，提高汽车的行车安全。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置。

背景技术

汽车在雪天行驶，高速公路的路面会有许多积水，前车行驶的时候会将许多路面的脏水甩到后车的风挡玻璃上，导致风挡玻璃的表面很脏，遮挡驾驶员的视线，此时就需要对风挡玻璃进行清洗。但是由于气温低，风挡玻璃清洗器喷头有可能会结冻，不能喷出清洗液，此时就将给安全行车带来很大的危险，因此，如何在气温低的时候，防止风挡玻璃清洗器喷头结冻对于提高车辆行车安全具有重要意义。现有技术中，汽车风挡玻璃清洗器喷头一般没有加热装置，不能防止气温低的时候，风挡玻璃清洗器喷头的结冻。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，在气温低的时候可以利用通往汽车空调暖风系统的热水对风挡玻璃清洗器喷头进行加热，防止其结冻。该装置结构简单、成本低，可以适应所有安装有水暖式空调暖风系统的汽车。

解决本实用新型技术问题所采用的技术方案是：一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，包括：控制开关，电磁阀，三通阀A，三通阀B，三通阀C，三通阀D，加热进水管A，加热进水管B，加热出水管A，加热出水管B，喷头加热器A，喷头加热器B，保温套A，保温套B，卡环A，卡环B，单向阀，温控开关，报警灯；控制开关可以控制该装置电磁阀的工作，从而控制空调暖风系统的热水经过三通阀A流入三通阀C，再经过三通阀C的分流作用分别流入喷头加热器A和喷头加热器B，对原车风挡玻璃清洗器喷头A和喷头B进行加热，然后喷头加热器A和喷头加热器B的回水通过三通阀D汇合后，通过单向阀、三通阀C流回到原车空调暖风系统的回水系统中，最后返回到原车的发动机水循环系统。该装置能够对风挡玻璃清洗器喷头进行加热，确保气温低的时候喷头也能喷出风挡玻璃清洗液，提高汽车的行车安全。本实用新型所述的风挡玻璃清洗器喷头加热装置，结构简单，安装和使用方便，安全可靠。

附图说明

附图1是本实用新型所述的一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置的结构示意图。

图1中，1-控制开关，2-电磁阀，3-三通阀A，4-三通阀B，5-三通阀C，6-三通阀D，7-加热进水管A，8-加热进水管B，9-加热出水管A，10-加热出水管B，11-喷头加热器A，12-喷头加热器B，13-保温套A，14-保温套B，15-卡环A，16-卡环B，17-单向阀，18-温控开关，19-报警灯。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的最佳实施方式。

一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，包括：控制开关1，电磁阀2，三通阀A3，三通阀B4，三通阀C5，三通阀D6，加热进水管A7，加热进水管B8，加热出水管A9，加热出水管B10，喷头加热器A11，喷头加热器B12，保温套A13，保温套B14，卡环A15，卡环B16，单向阀17、温控开关18、报警灯19。控制开关1可以控制该装置电磁阀2的工作，从而控制原车空调暖风系统的热水经过三通阀A3流入三通阀C5，再经过三通阀C5的分流作用分别流入喷头加热器A11和喷头加热器B12，对原车风挡玻璃清洗器喷头A和喷头B进行加热，然后喷头加热器A11、喷头加热器B12的回水经过三通阀D6汇合后，通过三通阀C5流回到原空调暖风系统的回水系统中，最后返回到原车的发动机水循环系统。