[实用新型]一种平移伸缩式舷梯结构

说明书

本实用新型涉及船舶领域，提供了一种平移伸缩式舷梯结构，通过移动支架和伸缩臂的配合实现两级伸缩，伸缩的行程更长，适用于大型船舶。利用同一台平移绞车及多个滑轮和移动支架的同时移动伸缩，可以在任意位置停留，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，具体涉及一种平移伸缩式舷梯结构。

背景技术

现在船舶载重量越来越大，相应船舶尺寸也增加，为了获得更好的船舶性能，大型散货船尾部线型收缩较大，舷梯多布置在上建两侧线型收缩位置，导致常规舷梯无法满足实际登离船使用，都是借助一部跳板搭接在下平台使用，才能延伸到系泊码头。需要用到岸吊操作，不仅耗时较长且操作不安全，且岸吊费用较高，增加了船东运营成本。

发明内容

为克服大型船舶的旋梯伸出长度不足导致的难以登岸问题，本实用新型的目的在于提供一种可以平移和伸缩的舷梯结构。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种平移伸缩式舷梯结构，包括底座支架，底座支架焊接安装在甲板，所述底座支架顶部固定安装有带有坡度的斜轨，斜轨上安装有移动支架，所述移动支架的底部安装有一对滚轮，所述滚轮与所述斜轨配合；所述移动支架上经至少两根支柱支撑有水平的滑轨，水平滑轨上安装有伸缩臂，所述伸缩臂通过滚轮与水平滑轨配合；所述伸缩臂的端部吊有梯架；所述移动支架上固定安装有平移绞车，所述平移绞车包括同轴的伸缩臂绳筒和移动支架绳筒，所述伸缩臂绳筒上的钢绳通过多组滑轮换向，自伸缩臂一端连接至伸缩臂另一端后绕回形成闭环，所述伸缩臂绳筒上的钢绳与伸缩臂上任一位置固定连接；所述移动支架绳筒上的钢绳通过多个滑轮换向后固定连接底座支架。

进一步地，所述斜轨两端封口，封口处的内侧安装有橡胶垫。

进一步地，所述滑轨的两端安装有位置开关，所述位置开关与平移绞车联动。

进一步地，所述底座支架由高度逐渐降低的多根立柱组成，所述立柱固定焊接在甲板，各立柱间焊接有横梁加固。

进一步地，所述移动支架一端通过支撑板安装滑轮，移动支架顶部通过两根竖直支撑梁及两根斜撑梁支撑滑轨。

再进一步地，定底座支架一侧的甲板上焊接有一排绑扎装置，所述绑扎装置支承所述梯架。

再进一步地，伸缩臂上安装有提升绞车，提升绞车的钢绳与梯架连接。

采取以上技术方案后，本实用新型的有益效果为：

通过移动支架和伸缩臂的配合实现两级伸缩，伸缩的行程更长，适用于大型船舶。利用同一台平移绞车及多个滑轮和移动支架的同时移动伸缩，可以在任意位置停留，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为梯架的结构示意图；

图3为梯架水平收存示意图；

图4为工作状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述：

如图所示，一种平移伸缩式舷梯结构，由底座支架1、移动支架2、伸缩臂3、梯架4以及平移绞车5组成。