[实用新型]一种汽车空调负离子发生器安装结构有效

专利信息
申请号: 202020320538.1 申请日: 2020-03-16
公开(公告)号: CN211684589U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 张伦;范伟 申请(专利权)人: 浙江卓辰热系统有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00
代理公司: 北京一枝笔知识产权代理事务所(普通合伙) 11791 代理人: 王东伟
地址: 321000 浙江省金华*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 负离子 发生器 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空调负离子发生器安装结构,包括空调机壳和负离子发生器,所述负离子发生器可拆卸连接在空调机壳表面,所述空调机壳表面一体成型有中空型椭圆形凸台,且中空型椭圆形凸台端面粘贴有海绵,所述空调机壳表面固定连接有安装立柱,且安装立柱上表面开设有螺孔,所述空调机壳表面一体成型有壳体加强筋,本实用新型在空调壳体模具上,避开加强筋,加工出中空型椭圆形凸台,将原有的带有加强筋的密封面,更改为凸起的并且中间挖空的椭圆形密封结构,凸起的圆柱体端面作为密封面,可有效避开加强筋,使此密封面表面平整,并且仅在圆柱体安装面粘贴密封海绵,可以减少海绵等物料消耗,可有效提高密封效果。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种汽车空调负离子发生器安装结构。

背景技术

随着汽车行业新技术的不断发展,消费者对车内空气质量的要求越来越高,并且希望在车内配置带有杀菌作用的负离子发生器。负离子一方面改善体内细胞生存的环境,改善酸性体质、消除体内自由基、促进营养物质的吸收。另一方面改善我们生活的环境,如室内车内的环境。净化空气以及消除电器产生的静电辐射对人体的伤害。

但现阶段的负离子发生器安装方式,通过负离子安装面与壳体配合,中间粘贴与负离子尺寸相当的海绵。然后用螺丝打紧固定,从而达到密封安装的目的。此种安装方式因空调壳体的装配面上无法避免的会存在大量的加强筋,大量加强筋凸起的会造成装配面高凸不平,从而导致大量的负离子从安装面处泄露,无法从出风口吹出,减少人体吸入量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调负离子发生器安装结构,以解决上述背景技术中现阶段的负离子发生器安装方式,安装方式因空调壳体的装配面上无法避免的会存在大量的加强筋,大量加强筋凸起的会造成装配面高凸不平,从而导致大量的负离子从安装面处泄露,无法从出风口吹出,减少人体吸入量的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调负离子发生器安装结构,包括空调机壳和负离子发生器,所述负离子发生器可拆卸连接在空调机壳表面,所述空调机壳表面一体成型有中空型椭圆形凸台,且中空型椭圆形凸台端面粘贴有海绵,所述空调机壳表面固定连接有安装立柱,且安装立柱上表面开设有螺孔,所述空调机壳表面一体成型有壳体加强筋,所述负离子发生器下表面固定连接负离子发射装置,所述负离子发生器两侧壁均固定连接有安装板,所述安装板表面螺旋插接螺钉,在空调壳体模具上,避开加强筋,加工出中空型椭圆形凸台,将原有的带有加强筋的密封面,更改为凸起的并且中间挖空的椭圆形密封结构,凸起的圆柱体端面作为密封面,可有效避开加强筋,使此密封面表面平整,并且仅在圆柱体安装面粘贴密封海绵,可以减少海绵等物料消耗,可有效提高密封效果。

可选的,所述安装立柱具体为两个,安装立柱用于支撑负离子发生器两侧壁的安装板。

可选的,所述安装板具体为两个,安装板与安装立柱相对应,方便螺钉的插接和固定。

可选的,所述安装立柱与安装板相对应,所述螺孔与螺钉相配合,通过负离子发生器两侧壁的安装板贴合在安装立柱上方,并旋拧安装板内部的螺钉,螺钉螺旋插接在安装立柱的螺孔内部,完成安装固定作业,提高稳定性。

可选的,所述壳体加强筋为数个,所述中空型椭圆形凸台位于壳体加强筋一侧,且中空型椭圆形凸台高于壳体加强筋上表面,壳体加强筋有效的提高空调机壳的结构强度,抗压和抗冲击性能好,延长空调机壳的使用寿命。

可选的,所述空调机壳表面开设有定位孔,且定位孔为多个,通过定位件贯穿空调机壳的定位孔,完成对空调机壳的安装固定。

本实用新型提供了一种汽车空调负离子发生器安装结构,具备以下有益效果:

(1)本实用新型将原有的带有加强筋的密封面,更改为凸起的并且中间挖空的椭圆形密封结构,通过提升负离子发生器与空调壳体装配面的密封效果,提高负离子发生器的有效利用率。

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