[实用新型]一种水利工程勘测用填坑设备

说明书

本实用新型公开了一种水利工程勘测用填坑设备，包括机体和电机，所述机体后侧中间位置处设置有电机，且电机前端贯穿机体延伸至机体内部，所述机体内部中间位置处设置有第一转轮，且第一转轮后侧固定安装在电机前端，所述第一转轮前端固定安装在离心片后端，所述第一转轮两侧皆设置有转动带，两组所述转动带底端皆套设在第二转轮外部，所述机体内部两侧皆焊接在弧形槽上下两端，所述滑杆底端设置有配重块。本实用新型通过通过配重块的作用对地面填埋后的土坑进行压紧，有效避免了在填满完成时，由于大都没有设置压紧装置，导致填埋后的土壤比较松动路面不平整，影响了道路的正常使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及填坑设备技术领域，具体为一种水利工程勘测用填坑设备。

背景技术

水利工程勘测用填坑设备主要用于对勘测后留下的水坑进行填埋，使得勘测后的场地不会留下水坑道路平整的作用，现有的水利工程勘测用填坑设备具备各种各样的功能，以满足饲料生产的各种需求，实现多元化，比如公开号为CN109594602A公开的一种新型水利勘测用填坑装置，包括机架和活动座，所述活动座通过滑块和滑槽的配合活动安装于机架内部，所述活动座顶面与液压伸缩杆一端固定连接，所述液压伸缩杆另一端活动地设于液压缸内，所述机架顶部固定安装有固定板，所述液压缸固定安装于固定板上，所述活动座底部转动连接有转杆。此新型水利勘测用填坑装置通过液压伸缩杆推动活动座上下移动，进而调节活动座上的拨土器的拨土高度，实现对水平位置较低的底面的拨土，可适用于不同水平高度的底面，因此可知现有的水利工程勘测用填坑设备已经满足了人们的使用需求，但仍然存在以下问题。

问题1：现有的水利工程勘测用填坑设备普遍在填满完成时，由于大都没有设置压紧装置，导致填埋后的土壤比较松动路面不平整，影响了道路的正常使用。

问题2：现有的水利工程勘测用填坑设备普遍在进行填埋时，装置内部因大都没有设置清理装置，导致装置内部会留下大量的污渍，长期使用会影响机器正常使用，因此亟需一种新型的水利工程勘测用填坑设备解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利工程勘测用填坑设备，以解决上述背景技术中提出的填埋后的土壤比较松动导致路面不平整以及填埋时装置内部会留下大量的污渍的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利工程勘测用填坑设备，包括机体和电机，所述机体后侧中间位置处设置有电机，且电机前端贯穿机体延伸至机体内部，所述机体内部中间位置处设置有第一转轮，且第一转轮后侧固定安装在电机前端，所述第一转轮前端固定安装在离心片后端，所述第一转轮两侧皆设置有转动带，且转动带顶端皆套设在第一转轮外侧，两组所述转动带底端皆套设在第二转轮外部，所述机体内部两侧皆焊接在弧形槽上下两端，且弧形槽底端皆设置有齿轮，所述机体底端中间位置处开设有填埋口，且填埋口两侧皆开设有滑轨，两组所述滑轨内部皆设置有滑块，且滑块靠近机体内侧皆焊接在滑杆两侧，所述滑杆底端设置有配重块。

优选的，所述离心片底端通过转轴与第一转动杆底端进行转动连接，且第一转动杆底端通过转轴与滑杆底端中间位置处进行转动连接，所述离心片为水滴形设计。

优选的，两组所述齿轮后端贯穿弧形槽延伸至弧形槽后侧，且齿轮后端皆固定安装在第二转动杆前端，两组所述第二转动杆顶端皆通过转轴与第三转动杆底端进行转动连接，且第三转动杆顶端皆通过转轴与清洁块靠近机体内侧进行转动连接，两组所述弧形槽靠近机体外侧皆开设有与清洁块相互配合的滑槽，所述弧形槽与清洁块进行滑动连接，且清洁块为“T”字形设计。

优选的，两组所述第二转轮前后两端皆通过轴承与机体进行转动连接，所述第二转轮外部设置有齿块，且第二转轮与齿轮相互齿和。