[实用新型]集装箱隔热防湿内衬袋

说明书

本实用新型涉及内衬袋技术领域，且公开了集装箱隔热防湿内衬袋，包括内衬袋本体，内衬袋本体为矩形的袋，内衬袋本体的十二个棱上均固定安装有固定杆，固定杆为塑料材质的杆，内衬袋本体的正面通过魔术贴粘贴有正面袋且正面袋有两组，正面袋的正面中间位置固定安装有把手，内衬袋本体的内部底端设置有隔热层板，隔热层板为现有公知技术，所以在此不做赘述，隔热层板与内衬袋本体的内部底端形成夹层。本实用新型中，外界潮气或水通过进风孔进入到夹层的内部时，水的浮力会向上挤压浮块，浮块带动移动块在圆孔的内部向上移动，使得移动块堵住整个圆孔，使得内衬袋本体的内部呈密封状态，达到防潮的效果，通过添加隔热层板达到隔热的效果。

技术领域

本实用新型涉及内衬袋技术领域，尤其涉及集装箱隔热防湿内衬袋。

背景技术

目前市面上已有的集装箱隔热防湿内衬袋在使用时，防潮隔热效果差且内部无法达到通风状态，导致内部物质通风产生异味。为此，我们提出集装箱隔热防湿内衬袋。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供集装箱隔热防湿内衬袋。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，集装箱隔热防湿内衬袋，包括内衬袋本体，所述内衬袋本体为矩形的袋，所述内衬袋本体的十二个棱上均固定安装有固定杆，所述固定杆为塑料材质的杆，所述内衬袋本体的正面通过魔术贴粘贴有正面袋且正面袋有两组，所述正面袋的正面中间位置固定安装有把手，所述内衬袋本体的内部底端设置有隔热层板，所述隔热层板为现有公知技术，所以在此不做赘述，所述隔热层板与内衬袋本体的内部底端形成夹层，所述夹层为矩形的间隙，所述夹层的内部竖直固定安装有橡胶杆，所述橡胶杆为橡胶材质的杆且橡胶杆有两组，所述内衬袋本体对应两组橡胶杆的中间位置开设有进风孔，所述进风孔为喇叭形的孔，所述隔热层板对应两组橡胶杆的中间位置开设有出风孔。

作为优选，所述出风孔为圆形通孔，两组所述橡胶杆的中间位置活动连接有橡胶球，所述橡胶球为橡胶材质的球，所述橡胶球的内部开设有圆孔。

作为优选，所述圆孔为锥形的通孔，所述圆孔靠近进风孔的一端直径大靠近出风孔的一端直径小，所述圆孔的内部中间位置开设有滑槽。

作为优选，所述滑槽为环形的槽，所述圆孔的内部滑动连接有移动块，所述移动块为锥形的块，所述移动块顶端位置固定安装有横杆。

作为优选，所述横杆为矩形的杆，横杆两端滑动连接在滑槽的内部，所述移动块靠近进风孔的一端固定安装有浮块，所述浮块为泡沫材质的板。

有益效果

本实用新型提供了集装箱隔热防湿内衬袋。具备以下有益效果：

(1)、该集装箱隔热防湿内衬袋，外界潮气或水通过进风孔进入到夹层的内部时，水的浮力会向上挤压浮块，浮块带动移动块在圆孔的内部向上移动，使得移动块堵住整个圆孔，使得内衬袋本体的内部呈密封状态，达到防潮的效果，通过添加隔热层板达到隔热的效果。

(2)、该集装箱隔热防湿内衬袋，在外界没有朝气或者水进入进风孔时，移动块在浮块的重力下竖直向下移动，此时进风孔和出风孔通过圆孔呈连通状态，外界空气能进入到内衬袋本体个内部，外界空气对内衬袋本体个内部进行空气循环，使得内衬袋本体的内部始终保持通风状态，从而达到防止内衬袋本体内部物质长时间不通风产生异味的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型内部侧视图；

图3为本实用新型夹层的具体示意图；

图4为本实用新型橡胶球的内部示意图。

图例说明：