[实用新型]一种汽车主板上盖注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车主板上盖注塑模具，包括上模具和下模具，所述下模具的顶部固定连接有下模体，所述下模体的表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有凸块，所述下模体的表面开设有通孔，且凸块位于通孔的内部，所述下模具的表面开设有第二凹槽。本实用新型通过上模具、下模具和下模体，达到对主板生产的效果，通过第一凹槽，达到放置电动伸缩杆的效果，通过电动伸缩杆，达到带动固定板移动的效果，通过固定板和凸块，达到将主板顶出的效果，该模具方便将主板取出，方便人们对主板进行生产。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车主板上盖注塑模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，在对汽车主板进行生产时，需要使用模具，而现有的模具不方便进行取料，而且需要人工取料，为此我们提出一种汽车主板上盖注塑模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车主板上盖注塑模具，具备方便进行取料，而且可自动取料的优点，解决了模具不方便进行取料，而且需要人工取料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车主板上盖注塑模具，包括上模具和下模具，所述下模具的顶部固定连接有下模体，所述下模体的表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有凸块，所述下模体的表面开设有通孔，且凸块位于通孔的内部，所述下模具的表面开设有第二凹槽，且第二凹槽的内部设置有连接管。

优选的，所述下模具底部的两侧均固定连接有支撑腿，且两个支撑腿之间固定连接有水箱，所述水箱的顶部固定连接有水泵，所述水泵的进水口与水箱连通，所述水泵的出水口与连接管连通。

优选的，所述固定板的两侧均固定连接有滑块，所述下模具的表面开设有滑槽，且滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述连接管的顶部固定连接有导热块，且导热块的顶部与第二凹槽的内壁固定连接。

优选的，所述下模具顶部的两侧均固定连接有支撑杆，且支撑杆的顶部与上模具固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过上模具、下模具和下模体，达到对主板生产的效果，通过第一凹槽，达到放置电动伸缩杆的效果，通过电动伸缩杆，达到带动固定板移动的效果，通过固定板和凸块，达到将主板顶出的效果，通过第二凹槽，达到放置连接管的效果，通过连接管，达到对下模体散热的效果，该模具方便将主板取出，方便人们对主板进行生产。

2、本实用新型通过支撑腿，达到对模具支撑的效果，通过水箱和水泵，达到对水输送的效果，避免出现无法散热的状况，通过滑块和滑槽，达到辅助固定板移动的效果，避免出现晃动的状况，通过导热块，可增加散热的效果，通过支撑杆，达到对上模具支撑的效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型下模具的俯视图；

图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。