[实用新型]水晶加工用切割打磨一体设备有效
申请号: | 202020321763.7 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN211807098U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 严东芳 | 申请(专利权)人: | 严东芳 |
主分类号: | B28D5/04 | 分类号: | B28D5/04;B28D5/00;B28D7/04;B24B9/16;B24B47/22;B24B47/12;B24B55/02;B24B55/06;B24B49/00;B24B41/00;B24B51/00 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 吴添添 |
地址: | 322200 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水晶 工用 切割 打磨 一体 设备 | ||
1.水晶加工用切割打磨一体设备,其特征在于:包括机架(1),机架(1)上设置有切割架(2);切割架(2)上设置有升降板(3),升降板(3)的顶面上安装有第一升降气缸(4);升降板(3)的两侧上均设置有第一滚珠丝杠(6);第一滚珠丝杠(6)上设置有弧形压块(7),第一滚珠丝杠(6)的一端部连接有第一伺服电机(8);所述升降板(3)的两侧均设置有收放线装置(9),每个收放线装置(9)均设置在升降板(3)与第一滚珠丝杠(6)之间,两个收放线装置(9)之间连接有切割线;升降板(3)底面上安装有摇摆线轮(10);摇摆线轮(10)设置在两个收放线装置(9)之间,并通过切割线与两个收放线装置(9)连接;所述切割架(2)的一侧设置有推动装置(11),另一侧设置有打磨架(12);打磨架(12)上安装有第二升降气缸(14);第二升降气缸(14)的一端部连接有变速驱动装置(15),变速驱动装置(15)的一侧连接有排气装置(16);变速驱动装置(15)上连接有打磨轮(17)。
2.根据权利要求1所述的水晶加工用切割打磨一体设备,其特征在于:所述变速驱动装置(15)包括驱动框(18),驱动框(18)的内侧面上设置有第二伺服电机(19);第二伺服电机(19)上安装有第二滚珠丝杠(20),第二滚珠丝杠(20)上安装有滑动块(21);滑动块(21)的顶面上连接有连动杆(22),连动杆(22)的一端部连接有定子(23);定子(23)内设置有转子(24),转子(24)上安装有驱动杆(25);打磨轮(17)固定安装在驱动杆(25)上;所述第二滚珠丝杠(20)的一侧设置有定位板(26),定位板(26)上设置有多个均匀分布的位移传感器(27)。
3.根据权利要求2所述的水晶加工用切割打磨一体设备,其特征在于:所述机架(1)的表面上设置有控制器(28),控制器(28)的一侧设置有显示屏(29);所述位移传感器(27)、第一升降气缸(4)、第一伺服电机(8)、推动装置(11)、第二升降气缸(14)、排气装置(16)、显示屏(29)和第二伺服电机(19)均与控制器(28)电性连接。
4.根据权利要求2所述的水晶加工用切割打磨一体设备,其特征在于:所述排气装置(16)包括位于驱动框(18)底面上的排气板(30),排气板(30)的底面上设置有多个均匀分布的吹气件(31);排气板(30)内设置有通气管(32),每个吹气件(31)均与通气管(32)连通;通气管(32)的一端部连接有鼓风机(33),鼓风机(33)安装在打磨架(12)上。
5.根据权利要求1所述的水晶加工用切割打磨一体设备,其特征在于:所述收放线装置(9)包括收放线轮(34),收放线轮(34)上安装有力矩电机(35);收放线轮(34)的一侧设置有导向轮(36),导向轮(36)与收放线轮(34)之间设置有排线轮(37);排线轮(37)上设置有计米器(38),排线轮(37)与导向轮(36)之间设置有断线传感器(41);所述弧形压块(7)设置在断线传感器(41)与导向轮(36)之间;所述断线传感器(41)和计米器(38)与力矩电机(35)电性连接。
6.根据权利要求1所述的水晶加工用切割打磨一体设备,其特征在于:所述推动装置(11)包括推动杆(42),推动杆(42)的一端部设置有推动气缸(43);推动杆(42)的另一端部连接有固定筒(44),固定筒(44)的外表面上设置有多个均匀分布的红外发射器(46);所述推动杆(42)的一侧设置有检测板(47),检测板(47)上靠近切割架(2)一端部的侧面上设有红外传感器(48),红外传感器(48)与推动气缸(43)电性连接。
7.根据权利要求1至6中任一权利要求所述的水晶加工用切割打磨一体设备,其特征在于:所述机架(1)的表面上设有推动通道(49),推动通道(49)的底面上设有多个均匀分布的漏孔(50);推动通道(49)的侧壁上对应切割架(2)和打磨架(12)的位置处均设有通槽;所述推动装置(11)的中心线与推动通道(49)中心线重合。
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