[实用新型]一种电镀生产线的双路轨输送装置有效

专利信息
申请号: 202020322853.8 申请日: 2020-03-13
公开(公告)号: CN211771625U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 李伯仲;郭宝平 申请(专利权)人: 俊杰机械(深圳)有限公司
主分类号: C25D17/00 分类号: C25D17/00;B65G35/00
代理公司: 深圳余梅专利代理事务所(特殊普通合伙) 44519 代理人: 高真辉
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电镀 生产线 路轨 输送 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种电镀生产线的双路轨输送装置,其包括有机架和两个天车,所述机架上固定有两个相互平行的路轨,两个路轨位于同一竖直面上,且两个路轨的竖直高度不同,所述天车包括有车体以及向外伸展的吊臂,两个天车的车体分别承载于两个路轨上,且所述车体能够沿着所述路轨平移。相比现有技术而言,本实用新型中的两个车体无需相互避让,使得两个天车能够更近距离地靠近,从而在一台天车吊取挂具后,另一台天车更加快速地吊取邻近电镀位的挂具,有效避免了因天车反复平移、避让而浪费时间,显著提高了生产效率,此外,通过将两个车体上下设置,还避免了两台天车的车体相撞,大大提高了设备安全性与可靠性,较好地满足了生产要求。

技术领域

本实用新型涉及电镀生产线,尤其涉及一种电镀生产线的双路轨输送装置。

背景技术

现有的电镀生产线,一般是在机架上设置路轨,再将天车安装在路轨上,为了能够提高工作效率,通常将两台天车设置于同一路轨上,通过两个相邻电镀位的两台天车逐一地吊取挂具,但是由于天车的车身部分需要占用一定的横向空间,为了避免两台天车相撞,需要一台天车先吊取挂具并且开走后,另外一台天车再过来吊取相邻电镀位的挂具,否则很容易出现两台天车相撞的情况,而天车的避让、平移过程需要占用一定的时间,导致生产周期延长,生产效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种能实现两台天车进一步靠近,从而更加快速地吊取邻近电镀位的挂具,可有效避免因天车反复平移、避让而浪费时间,此外还能避免两台天车的车体相撞,进而提高设备安全性与可靠性的双路轨输送装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案。

一种电镀生产线的双路轨输送装置,其包括有机架和两个天车,所述机架上固定有两个相互平行的路轨,两个路轨位于同一竖直面上,且两个路轨的竖直高度不同,所述天车包括有车体以及向外伸展的吊臂,两个天车的车体分别承载于两个路轨上,且所述车体能够沿着所述路轨平移。

优选地,两个路轨均固定于所述机架的上方。

优选地,所述机架的顶部固定有多个竖直设置的立柱,所述路轨固定于多个立柱上。

优选地,所述立柱的顶部固定有顶部承载座,所述立柱的侧部固定有侧部承载座,所述侧部承载座位于所述顶部承载座的下方,两个路轨分别固定于所述顶部承载座和所述侧部承载座上。

优选地,所述顶部承载座向所述立柱的外侧延伸,且所述顶部承载座与所述机架之间连接有斜拉线。

本实用新型公开的电镀生产线的双路轨输送装置中,将两个路轨设置为上下平行的结构,两个天车的车体分别在上下两个路轨上平移运动,相比现有技术而言,本实用新型中的两个车体无需相互避让,使得两个天车能够更近距离地靠近,从而在一台天车吊取挂具后,另一台天车更加快速地吊取邻近电镀位的挂具,有效避免了因天车反复平移、避让而浪费时间,显著提高了生产效率,此外,通过将两个车体上下设置,还避免了两台天车的车体相撞,大大提高了设备安全性与可靠性,较好地满足了生产要求。

附图说明

图1为本实用新型双路轨输送装置的正视图;

图2为本实用新型双路轨输送装置的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作更加详细的描述。

本实用新型公开了一种电镀生产线的双路轨输送装置,结合图1和图2所示,其包括有机架1和两个天车3,所述机架1上固定有两个相互平行的路轨2,两个路轨2位于同一竖直面上,且两个路轨2的竖直高度不同,所述天车3包括有车体30以及向外伸展的吊臂31,两个天车3的车体30分别承载于两个路轨2上,且所述车体30能够沿着所述路轨2平移。

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