[实用新型]一种垃圾压缩处理站液压驱动装置有效
申请号: | 202020323529.8 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN212049008U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 瞿兆前 | 申请(专利权)人: | 浙江固雅环境装备有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00;B30B15/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 张抗震 |
地址: | 314415 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾 压缩 处理 液压 驱动 装置 | ||
本实用新型公开了一种垃圾压缩处理站液压驱动装置,涉及到液压设备技术领域,包括液压泵和油箱,液压泵与油箱通过硬管与软管连通,油箱顶端一侧固定设置有固定块,油箱外表面固定设置有隔温层,油箱一侧内壁中部固定设置有温度传感器,油箱内部设置有加热板,加热板的两端分别与油箱两侧内壁固定连接,加热板内部设置有加热电阻丝。本实用新型通过隔温层的设置,能够起到隔离温度的作用,有利于减少外界温度对油箱内部液压油的影响,并且温度传感器能够检测油箱内部温度,加热板能够在油箱内部温度较低时,提高温度,有利于保持油箱内部温度在一定范围内保持,有利于液压油正常使用。
技术领域
本实用新型涉及液压设备技术领域,特别涉及一种垃圾压缩处理站液压驱动装置。
背景技术
垃圾处理一般都很多种方式,其中压缩处理就是一种很常见的方式,将很多垃圾压缩成小块,减少占用空间,进行处理,方便快捷。压缩处理时,需要使用液压驱动装置,但是现有的液压驱动装置内部液压油对温度敏感,不能保持恒温,容易受温度的影响,严重影响正常使用,尤其在冬季影响最为严重。
因此,发明一种垃圾压缩处理站液压驱动装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种垃圾压缩处理站液压驱动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾压缩处理站液压驱动装置,包括液压泵和油箱,所述液压泵与油箱通过硬管与软管连通,所述油箱顶端一侧固定设置有固定块,所述油箱外表面固定设置有隔温层,所述油箱一侧内壁中部固定设置有温度传感器,所述油箱内部设置有加热板,所述加热板的两端分别与油箱两侧内壁固定连接,所述加热板内部设置有加热电阻丝。
优选的,所述加热电阻丝设置有多个,且多个加热电阻丝呈等间距分布。
优选的,所述固定块内部设置有处理器,所述固定块顶端一侧设置有蜂鸣器与LED灯,所述固定块顶端另一侧设置有显示器。
优选的,所述液压泵外表面固定设置有密封层,所述密封层为软质橡胶。
优选的,所述液压泵两侧中部均设置有漏油传感器,且两个漏油传感器分别位于硬管和软管与液压泵的连接处。
优选的,所述硬管与软管外侧均环绕设置有保温层,所述保温层为聚乙烯保温材料。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过隔温层的设置,能够起到隔离温度的作用,有利于减少外界温度对油箱内部液压油的影响,并且温度传感器能够检测油箱内部温度,加热板能够在油箱内部温度较低时,提高温度,有利于保持油箱内部温度在一定范围内保持,有利于液压油正常使用;
2、本实用新型通过漏油传感器的设置,在漏油时,能够检测到,并且通过蜂鸣器和温度传感器及时提醒工作人员,防止在漏油情况下,使用装置,导致危险发生。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的加热板结构示意图。
图3为本实用新型的硬管剖视图结构示意图。
图中:1、液压泵;2、油箱;3、隔温层;4、加热板;5、加热电阻丝; 6、固定块;7、处理器;8、显示器;9、蜂鸣器;10、LED灯;11、温度传感器;12、硬管;13、软管;14、漏油传感器;15、密封层;16、保温层。
具体实施方式
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