[实用新型]一种多类热力单元蓄能互联系统

说明书

一种多类热力单元蓄能互联系统，包括：第一介质源热力单元(1)、第二介质源热力单元(5)、蓄能单元(9)以及末端设备(12)，所述第一介质源热力单元(1)、所述第二介质源热力单元(5)、所述末端设备(12)通过供水管路和回水管路依次串联连接，所述蓄能单元(9)并联连接至所述第二介质源热力单元(5)与所述末端设备(12)的供水管路和回水管路之间。通过蓄能和机组优化协调控制，可以减少整个系统的电力增容容量，从而减少投资，提高了寒冷条件下空气源热泵效率低下，实现了低电价时段电价的充分利用。

技术领域

本实用新型涉及供暖技术领域，特别涉及一种多类热力单元蓄能互联系统。

背景技术

现有技术中，采用燃煤、燃气等方式进行供热采暖、供热水会带来较为严重的环境污染。采用电热泵方式替代燃煤、燃气方式更加清洁，而且比电锅炉、发热电缆等电直热方式效率更高。采用单纯空气源热泵供暖，在寒冷条件下，空气源热泵效率会下降得很低，且出水温度达不到末端带暖气片设备的要求，使得无法达到预期的供暖效果，而且导致成本大幅增加。

但现有的蓄能热泵系统在实际应用中，存在以下问题：(1)该系统中的蓄能水箱主要作用是作为缓冲水箱，储水温度仅为15度，蓄能温差很小，蓄能能量很少，如需具备应用价值，水箱体积将非常大。(2)该系统不能充分利用低电价时段电价。由于电力系统负荷特点，晚上谷电价格便宜；随着未来电力现货市场的开展，电力价格会随着电力供需情况实时波动，低电价时段电价会非常低，具备非常大的利用价值，该类系统蓄能能力非常小，不具备实际应用价值。(3)在晚上、假期等非正常供暖时段，热泵系统需低温防冻运行，此时负荷很低，呈现大机组、小负荷的运行状况，系统会出现频繁启停，增加能耗。(4)采用热泵系统供暖，一般需要电力增容。

综上，当前现有技术的各类热泵系统不能同时很好的解决空气源热泵系统低温运行时出水温度和效率低、难以充分利用低电价时段电价、低温防冻运行时频繁启停、优化减少电力增容投资的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种多类热力单元蓄能互联系统，将空气源热泵、水源热泵、蓄能设施三者有机组合，通过多工况、多工作模式的自动控制方法，能够解决供热供暖时空气源热泵低温情况下的出水温度低和效率低下问题，提高系统整体效率，实现电力需求侧响应，大大降低成本。

根据本实用新型的一方面，提供一种多类热力单元蓄能互联系统，包括：

第一介质源热力单元(1)、第二介质源热力单元(5)、蓄能单元(9)以及末端设备(12)，

所述第一介质源热力单元(1)、所述第二介质源热力单元(5)、所述末端设备(12)通过供水管路和回水管路依次串联连接，所述蓄能单元(9)并联连接至所述第二介质源热力单元(5)与所述末端设备(12)的供水管路和回水管路之间，

其中，所述第一介质源热力单元(1)与所述第二介质源热力单元(5)之间的供水管路上设置有缓冲单元(2)，

所述第一介质源热力装置(1)与所述末端设备(12)之间配置有旁通供水管路(I)、旁通回水管路(Ⅱ)。

对于上述多类热力单元蓄能互联系统，在一种可能的实现方式中，还包括：

第一泵(3)、第二泵(6)以及第三泵(11)，

其中，所述第一泵(3)设置于与所述缓冲单元(2)相连接的所述第二介质源热力单元(5)的供水管路上；所述第二泵(6)设置于与所述末端设备(12)相连接的所述第二介质源热力单元(5)的回水管路上；所述第三泵(11)设置于与所述第二介质源热力单元(5)相连接的所述末端设备(12)的供水管路上。

对于上述多类热力单元蓄能互联系统，在一种可能的实现方式中，还包括：

阀门，所述阀门设置于所述第二介质源热力单元(5)和所述末端设备(12)之间的供水管路和回水管路上。