[实用新型]多工位带合模压机

说明书

本实用新型公开了一种多工位带合模压机，包括：机架；驱动部，所述驱动部与所述机架固定连接；开合模组件，所述开合模组件包括肘节旋转部和第一齿轮传动部，所述肘节旋转部与所述第一齿轮传动部枢转连接，所述第一齿轮传动部与所述驱动部传动连接；压制组件，所述压制组件包括滑块平动部和第二齿轮传动部，所述滑块平动部与所述第二齿轮传动部枢转连接，所述第二齿轮传动部与所述第一齿轮传动部传动连接，所述第二齿轮传动部与所述机架固定连接。本实用新型的有益效果是采用全机械机构，各部分动作配合紧密可靠，提高速度，采用肘节结构合模，利用肘节的增力作用，使合模更可靠，避免出现模具被撑开的现象。

技术领域

本实用新型涉及模压机技术领域，更具体的说是涉及一种多工位带合模压机。

背景技术

目前，现有的带合模压机，合模机构多采用液压驱动，速度慢，且跟压制动作的配合不紧密，往往会有较长的等待时间，降低效率，其次，由于液压的可伸缩性，往往在压制过程中模具都会被撑开，造成产品尺寸的偏差，影响产品质量。

因此，如何使合模更可靠，避免出现模具被撑开的现象，合模和开模的时间得到相应的控制，很好的配合压制及送料的动作的带合模压机是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种多工位带合模压机，包括：

机架；

驱动部，所述驱动部与所述机架固定连接；

开合模组件，所述开合模组件包括肘节旋转部和第一齿轮传动部，所述肘节旋转部与所述第一齿轮传动部枢转连接，所述第一齿轮传动部与所述驱动部传动连接；

压制组件，所述压制组件包括滑块平动部和第二齿轮传动部，所述滑块平动部与所述第二齿轮传动部枢转连接，所述第二齿轮传动部与所述第一齿轮传动部传动连接，所述第二齿轮传动部与所述机架固定连接。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种多工位带合模压机，通过驱动部可实现为模压机提供动力，通过开合模组件可以实现模压机的开合模动作，通过压制组件可以实现模压机对原料的压制动作，使得模压机可以具有开合模动作和压制动作配合紧密并对原料完成压制，本实用新型采用全机械结构，各部分动作的配合紧密可靠，提高生产效率，改变了开合模机构采用液压驱动，由于液体的可压缩性，模具被撑开，造成产品尺寸差的偏差；也改变了合模机构采用液压驱动，速度慢，且跟压制动作配合不紧密，往往会有较长时间的等待时间，生产效率低。

进一步地，所述驱动部包括电机、飞轮和第三齿轮，所述飞轮与所述电机通过皮带传动连接，所述飞轮与所述第三齿轮传动连接。

进一步地，所述驱动部还包括离合器，所述离合器与所述第三齿轮枢转连接并控制所述第三齿轮转动。

进一步地，所述肘节旋转部包括肘节固定座、上肘节杆、下肘节杆和合模滑块，所述肘节固定座与所述机架固定连接，所述肘节固定座与所述上肘节杆枢转连接，所述上肘节杆与所述下肘节杆通过肘节中转轴枢转连接，所述下肘节杆与所述合模滑块枢转连接并带动所述合模滑块在竖直方向上往复运动。

进一步地，所述上肘节杆和所述下肘节杆均设有两组，两组所述上肘节杆和所述下肘节杆均对称设置。

采用上述技术方案产生的有益效果是，通过上述采用肘节结构合模，利用肘节的增力作用，使合模更可靠，避免出现模具被撑开的现象。

进一步地，所述第一齿轮传动部包括双导杆组件和第一齿轮，所述双导杆组件一端均与肘节中转轴枢转连接，另一端均设有滚轮，所述第一齿轮的两个齿轮端面均设有肘节驱动轮槽，所述滚轮与所述肘节驱动轮槽滑动连接。

进一步地，所述双导杆组件包括肘节连接杆和肘节推杆，所述肘节连接杆与所述肘节推杆通过连接杆转轴枢转连接。