[实用新型]一种公路路面打磨装置

权利要求书

1.一种公路路面打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)内壁的上表面与导轨(2)的上表面固定连接，所述导轨(2)通过滚轮(3)滚动连接有连接块(4)，所述连接块(4)的正面与扶手(5)的背面固定连接，所述连接块(4)的下表面与气缸(6)的上表面固定连接，所述气缸(6)的输出端与固定板(7)的上表面固定连接，所述固定板(7)的下表面与第一夹板(8)的顶端固定连接，所述固定板(7)的下表面开设有凹槽(9)，所述固定板(7)的通过滑块(10)与第二夹板(11)滑动连接，且滑块(10)滑动连接在凹槽(9)内，所述固定板(7)的下表面与固定筒(12)的上表面固定连接，所述固定筒(12)的左侧面套接有滑套(13)，所述滑套(13)的内壁套接有连接杆(14)，所述连接杆(14)的左端与第二夹板(11)的右侧面固定连接，所述第二夹板(11)的右侧面与把手(25)固定连接，所述连接杆(14)的右端穿过滑套(13)延伸进固定筒(12)，且连接杆(14)的右端与限位板(15)的左侧面固定连接，所述限位板(15)的右侧面与伸缩机构(16)的左侧固定连接，所述伸缩机构(16)的右侧与固定筒(12)内侧壁的右侧面固定连接，所述工作台(1)内侧壁的上表面与支撑杆(17)的底端固定连接，所述工作台(1)内侧壁的上表面与储液箱(18)的下表面固定连接，所述支撑杆(17)的顶端与基座(19)的下表面固定连接，所述基座(19)的上表面与公路池(20)的下表面固定连接，所述基座(19)的上表面与耐酸泵(21)固定连接，所述耐酸泵(21)通过输液管(23)与公路池(20)连通，所述公路池(20)的内壁与阴极板(22)的下表面固定连接，所述公路池(20)的底部通过连通管(24)穿过基座(19)与储液箱(18)连通。

2.根据权利要求1所述的一种公路路面打磨装置，其特征在于：所述阴极板(22)与外接电源负极电性连接，所述第一夹板(8)和第二夹板(11)夹持的工件与外接电源的正极电性连接，所述耐酸泵(21)与外接电源电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路路面打磨装置，其特征在于：所述基座(19)为凹字形，且基座(19)凹下去部位的长度大于公路池(20)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种公路路面打磨装置，其特征在于：所述伸缩机构(16)包括伸缩杆(162)，所述伸缩杆(162)的外壁套接有弹簧(161)，所述伸缩杆(162)和弹簧(161)的左端与限位板(15)的右侧面固定连接，所述伸缩杆(162)和弹簧(161)的右端与固定筒(12)内侧壁的右侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路路面打磨装置，其特征在于：所述储液箱(18)底部的一侧设有排液口，且排液口上设有排液阀门。

6.根据权利要求1所述的一种公路路面打磨装置，其特征在于：所述导轨(2)两侧的工作台(1)上均设有限位块，且限位块的高度大于滚轮(3)的直径。