[实用新型]一种防止卡夹漏装的装配工装

说明书

本实用新型涉及装配工装技术领域，尤其是一种防止卡夹漏装的装配工装，包括工作台，工作台顶部的两端均固定安装有仿形胎模，仿形胎模的外侧均安装有旋转夹紧气缸，旋转夹紧气缸的输出端安装有第一安装板，第一安装板上安装有贯穿的压杆，压杆的底部安装有夹紧压头，夹紧压头位于相应的仿形胎模的正上方，工作台的中部固定安装有中间胎模，中间胎模的外侧固定安装有旋转打孔气缸，旋转打孔气缸的输出端固定安装有第二安装板，第二安装板的一端固定安装有贯穿的推杆，推杆的底部固定安装有冲头，中间胎模的两侧均安装有卡紧组件。本实用新型的实用性强，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及装配工装技术领域，尤其涉及一种防止卡夹漏装的装配工装。

背景技术

为了方便汽车牌照螺栓的安装，目前市面上的汽车牌照板上会提前预装好四颗螺母卡夹，汽车配件供应商生产汽车牌照板时，常采用手工装配的方式，将螺母卡夹装配在牌照板上，因为手工作业，所以在实际生产过程中，很容易造成螺母卡夹漏装的不良风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安装车牌时容易造成螺母卡夹漏装的缺点，而提出的一种防止卡夹漏装的装配工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防止卡夹漏装的装配工装，包括工作台，所述工作台顶部的两端均固定安装有仿形胎模，两个所述仿形胎模沿工作台的中心镜像分布，两个所述仿形胎模的外侧均固定安装有旋转夹紧气缸，所述旋转夹紧气缸的输出端固定安装有第一安装板，所述第一安装板上固定安装有贯穿的压杆，所述压杆的底部固定安装有夹紧压头，所述夹紧压头底部为机械防错结构，所述夹紧压头位于相应的仿形胎模的正上方，所述工作台的中部固定安装有中间胎模，所述中间胎模的外侧固定安装有旋转打孔气缸，所述旋转打孔气缸的输出端固定安装有第二安装板，所述第二安装板的一端固定安装有贯穿的推杆，所述推杆的底部固定安装有冲头，所述中间胎模的两侧均安装有卡紧组件，所述卡紧组件位于中间胎模与相应的仿形胎模之间。

优选的，所述卡紧组件包括固定座，所述固定座固定在工作台内，所述固定座的顶部固定安装有卡座，所述卡座为L型结构。

优选的，所述卡座的侧壁上滑动安装有导向板，所述导向板沿竖直方向滑动，所述导向板的侧壁上滑动安装有卡扣预装座，所述卡扣预装座沿水平方向滑动，所述卡扣预装座的底端固定安装有红外检测头安装座。

优选的，所述工作台的两端分别固定安装有第一控制盒和第二控制盒，第一控制盒上安装有急停按钮和第一双联安全按钮，所述第二控制盒上安装有第二双联安全按钮。

优选的，所述中间胎模的一端安装有除尘装置，所述除尘装置包括底板，所述底板固定安装在工作台上，所述底板的顶部固定安装有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的输出端固定安装有顶座。

优选的，所述顶座的外侧固定安装有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的输出端固定安装有防护板，所述防护板位于中间胎模上方，所述防护板的内侧固定安装有若干吸尘纱网。

本实用新型提出的一种防止卡夹漏装的装配工装，有益效果在于：

1、针对螺母卡夹方向反装进行机械防错设计，彻底杜绝螺母卡夹反装不良的产生；

2、通过红外检测探头，彻底杜绝螺母卡夹数量漏装不良的产生；

3、用过打点标识，对不良产品进行有效识别。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防止卡夹漏装的装配工装的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防止卡夹漏装的装配工装的卡紧组件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种防止卡夹漏装的装配工装的除尘装置的结构示意图。