[实用新型]一种公路障碍自动收放装置

说明书

本实用新型公开了一种公路障碍自动收放装置，属于公路技术领域，包括壳体和活动门，所述壳体的内部设置有支撑板，所述支撑板的上方设置有马达，所述马达的一端设置有转轴，且转轴延伸至壳体的外部，所述转轴远离马达的一端设置有转盘，所述转盘的前表壁焊接固定有连接块，所述连接块的内部卡合连接有连接杆，所述连接杆的一侧设置有障碍栏，所述连接块和障碍栏均与连接杆通过螺栓固定连接，该一种公路障碍自动收放装置通过设置夜光棒和固定块，固定块起到卡合夜光棒的作用，防止夜光棒发生掉落，夜光棒可在夜里散发出亮光，便于行车人员清楚的看到公路障碍装置，避免夜间使用时夜视效果不佳，车辆容易撞在公路障碍装置上。

技术领域

本实用新型属于公路技术领域，具体涉及一种公路障碍自动收放装置。

背景技术

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施

专利号为CN201821924073.X的公开了一种公路障碍自动收放装置，包括包括抓取机构，所述抓取机构包括壳体，壳体的下部侧设有充气软管，充气软管的前端设有充气球，充气球上安装有出气单向阀；壳体的外周面设有旋调机构，旋调机构连接有伸缩调节管，伸缩调节管的外周面套装有导向管，导向管的后端设有握管，伸缩调节管的前端两侧均设有定位管，定位管之间安装有安装轴，安装轴的外周面套装有旋调管。

在实现该技术方案时，至少还存在以下缺陷：在使用的时候夜视效果不佳，车辆容易撞在公路障碍装置上，且公路障碍装置长时间使用容易锈蚀，不便于操作人员对其拆卸进行维护或更换，因此，我们提出一种公路障碍自动收放装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路障碍自动收放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路障碍自动收放装置，包括壳体和活动门，所述壳体的内部设置有支撑板，所述支撑板的上方设置有马达，所述马达的一端设置有转轴，且转轴延伸至壳体的外部，所述转轴远离马达的一端设置有转盘，所述转盘的前表壁焊接固定有连接块，所述连接块的内部卡合连接有连接杆，所述连接杆的一侧设置有障碍栏，所述连接块和障碍栏均与连接杆通过螺栓固定连接，所述障碍栏的上方设置有固定块，所述固定块的内部卡合连接有夜光棒，所述壳体的前表壁设置有电源按钮，所述马达和电源按钮电性连接。

采用上述方案，固定块起到卡合夜光棒的作用，防止夜光棒发生掉落，夜光棒可在夜里散发出亮光，便于行车人员清楚的看到公路障碍装置，避免夜间使用时夜视效果不佳，车辆容易撞在公路障碍装置上，连接杆起到连接连接块和障碍栏的作用，并且通过螺栓将两端分别与连接块和障碍栏进行固定，拆卸时只需将螺栓旋出，便可将障碍栏进行拆卸，避免公路障碍装置长时间使用容易锈蚀，不便于操作人员对其拆卸进行维护或更换。

作为一种优选的实施方式，所述壳体的后表壁通过转轴转动连接有活动门。

采用上述方案，活动门便于打开壳体，对壳体内部的马达进行维护。

作为一种优选的实施方式，所述活动门上通过固定销固定连接有把手。

采用上述方案，把手便于操作人员更灵活的打开活动门。

作为一种优选的实施方式，所述固定块上开设有与夜光棒相适配的卡槽。

采用上述方案，便于固定块能够牢固的卡合夜光棒，防止夜光棒从固定块的内部掉落。

作为一种优选的实施方式，所述障碍栏的前表壁通过胶水粘贴固定有反光条。