[实用新型]汇流条结构有效
申请号: | 202020326267.0 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN211456174U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 姉齿美沙 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01R35/04 | 分类号: | H01R35/04;H01R25/00;H01R13/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汇流 结构 | ||
本实用新型提出一种汇流条结构,包括第一汇流条、第二汇流条、以及连接所述第一汇流条与所述第二汇流条的轴支部。所述轴支部可以使所述第一汇流条与所述第二汇流条相对旋转,并可使所述第一汇流条与所述第二汇流条相对固定。由于汇流条结构是由几个较小尺寸的汇流条组成,其间设有连接各汇流条的轴支部,使得各汇流条可通过轴支部相对旋转,调整汇流条的连接端部的位置,以精准对位。如此,通过减小各汇流条的尺寸来降低对汇流条的制作精度要求,可弥补制作精度的不足或可降低制作成本。并且,通过汇流条之间的相对旋转使汇流条的连接端部精准对位,有助于提高组装良率。
技术领域
本实用新型涉及一种汇流条结构。
背景技术
在混合动力车或电动车中,如果电动机与电力控制单元(power control unit,PCU)的连接端子因为车身布局或是其他因素的影响而相互远离,会使用线束或选择汇流条来连接电动机与电力控制单元。
然而,线束价格昂贵,而若选择汇流条,则需要尺寸较大的汇流条来连接所述端子。同时,在组装过程中,为了使汇流条的连接端部能够对准所述端子,对于汇流条的制作精度存在要求。若汇流条的制作精度无法满足要求,可能发生汇流条的连接端部无法与端子精准对位,而导致汇流条无法与端子有效连接,容易发生电性失效或故障。
实用新型内容
本实用新型对汇流条的结构进行改良,汇流条结构是由几个较小尺寸的汇流条组成,其间设有连接各汇流条的轴支部,使得各汇流条可通过轴支部相对旋转,调整汇流条的连接端部的位置,以精准对位。如此,通过减小各汇流条的尺寸来降低对汇流条的制作精度要求,可弥补制作精度的不足或可降低制作成本。并且,通过汇流条之间的相对旋转使汇流条的连接端部精准对位,有助于提高组装良率。
在本实用新型的一实施例中,汇流条结构包括第一汇流条、第二汇流条、以及连接所述第一汇流条与所述第二汇流条的轴支部。所述轴支部可以使所述第一汇流条与所述第二汇流条相对旋转,并可使所述第一汇流条与所述第二汇流条相对固定。
在本实用新型的一实施例中,所述第一汇流条以及所述第二汇流条中的至少一个的连接端部相对于所述轴支部的平面存在夹角。
在本实用新型的一实施例中,所述轴支部例如包括位于所述第一汇流条或所述第二汇流条上的长孔,以及位于所述长孔内的轴状部件。
在本实用新型的一实施例中,若所述轴支部包括轴状部件,则所述轴状部件例如是被压挤后可固定所述第一汇流条与所述第二汇流条的铆钉。
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合所附的附图作详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型的汇流条结构的示意图;
图2A-图2C绘出了本实用新型的一实施例的汇流条结构;
图3A与图3B绘出了应用图2A-图2C的汇流条结构进行的一种组装过程;
图4为本实用新型的另一实施例的第一汇流条与第二汇流条的示意图;
图5绘出了本实用新型的另一实施例的汇流条结构;
图6A绘出了本实用新型的另一实施例的轴状部件;
图6B与图6C绘出应用图6A的轴状部件组装第一汇流条与第二汇流条的示意图;
图7A-图7C绘出了本实用新型的轴支部的几种开孔设计;
图8A与图8B绘出了本实用新型的另一实施例的汇流条结构;
图9A与图9B绘出了本实用新型的又一实施例的汇流条结构;
图10绘出了本实用新型的一实施例的第一汇流条与第二汇流条;
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