[实用新型]汽车动力电池防护组件及汽车有效
| 申请号： | 202020326624.3 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN211507727U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 贺伟;汪鸿志;董立强;张世友 | 申请（专利权）人： | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 动力电池 防护 组件 | ||
1.一种汽车动力电池防护组件，其特征在于，包括设置于汽车前副车架与动力电池壳体间的防撞块；所述防撞块固定于动力电池壳体的前壁并具有用于吸能减振的腔体结构。
2.根据权利要求1所述的汽车动力电池防护组件，其特征在于，所述防撞块为对应设置于动力电池壳体前壁与前副车架的左右两个向后凸出结构间的两个。
3.根据权利要求1所述的汽车动力电池防护组件，其特征在于，所述防撞块包括前立板和后立板；所述前立板和后立板间间隔设置有多个用于使得防撞块形成多腔体结构的连接板。
4.根据权利要求3所述的汽车动力电池防护组件，其特征在于，所述前立板和后立板的厚度大致相等并大于连接板的厚度。
5.根据权利要求3所述的汽车动力电池防护组件，其特征在于，所述连接板为水平设置；所述连接板与前立板、连接板与后立板均相互垂直设置，并对应的连接处均为弧形过渡设置；所述防撞块形成左右两端开口的盒状结构。
6.根据权利要求3所述的汽车动力电池防护组件，其特征在于，所述前立板和后立板为类矩形结构并长度方向沿水平方向设置。
7.根据权利要求6所述的汽车动力电池防护组件，其特征在于，所述前立板和后立板的宽度大于前立板和后立板间的间距。
8.根据权利要求3所述的汽车动力电池防护组件，其特征在于，所述后立板的上端具有上连接边，所述后立板的下端具有下连接边。
9.一种汽车，其特征在于：所述汽车具有权利要求1至权利要求8任一权利要求所述的汽车动力电池防护组件。
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