[实用新型]一种激振器轴承安装工装

说明书

本实用新型提供了一种激振器轴承安装工装，包括箱体轴承座、轴承、第一激振器轴、齿轮、套筒；所述轴承与套筒分别设有多个，所述轴承安装在箱体轴承座上，所述轴承套接于套筒的外壁上，所述套筒套接于第一激振器轴的外壁上，所述齿轮套接于第一激振器轴的外壁上，位于两个轴承之间；所述套筒下端设有第二螺纹，第二螺纹直径小于套筒直径，所述第二螺纹上螺纹连接有移动环，所述套筒套接在第一激振器轴上通过旋转移动环，将套筒与第一激振器轴进行固定，所述轴承热装在套筒上。本实用新型所述的轴承安装在套筒上，通过固定环将轴承进一步固定，防止轴承与激振器轴之间发生活动，造成轴承的损坏。

技术领域

本实用新型属于激振器技术领域，尤其是涉及一种激振器轴承安装工装。

背景技术

现有装配条件因为轴承自身的重力原因，当上位轴承安装时，上位轴承内圈被垫片限定后，轴承外圈受重力的影响会压掉轴承的游隙，下位轴承也会因为轴系的重量将下位轴承游隙压掉，到整个箱体冷却时需要往复压拽轴使轴与内圈发生相对位移来消除掉轴承装配时的应力，但因为轴承外圈的大过盈量，加热和冷却等因素，轴承内圈和轴会出现往复移动困难的情况，尤其轴表面光洁度差时，情况更为明显，因为移动困难，就会在初期运转时滚子受力，造成均布受力，严重影响轴承的寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提一种激振器轴承安装工装，以解决轴承不能正常安装到位，以及轴承内圈外圈受力不均匀的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种激振器轴承安装工装，包括箱体轴承座、轴承、第一激振器轴、齿轮、套筒；

所述轴承与套筒分别设有多个，所述轴承安装在箱体轴承座上，所述轴承套接于套筒的外壁上，所述套筒套接于第一激振器轴的外壁上，所述齿轮套接于第一激振器轴的外壁上，位于两个轴承之间；

所述套筒下端设有第二螺纹，第二螺纹直径小于套筒直径，所述第二螺纹上螺纹连接有移动环，所述套筒套接在第一激振器轴上通过旋转移动环，将套筒与第一激振器轴进行固定，所述轴承热装在套筒上。

进一步的，所述箱体轴承座内设有两个半圆环型轴承安装槽，每个轴承安装槽内设有半圆环型齿轮安装槽，两个齿轮安装槽之间相通，齿轮安装在两个齿轮安装槽内，两个齿轮之间进行啮合，所述齿轮安装槽直径大于轴承安装槽直径，所述齿轮安装槽位于轴承安装槽中间，每个轴承安装槽内安装有两个轴承，轴承安装槽内一端安装有上位轴承，另一端安装有下位轴承，齿轮位于上位轴承与下位轴承之间，所述第一激振器轴安装在一个轴承安装槽内，另一个轴承安装槽内安装有第二激振器轴，两个齿轮分别套接于第一激振器轴与第二激振器轴上，第一激振器轴、第二激振器轴上分别套接有两个套筒，两个套筒位于齿轮两端，通过旋转移动环将套筒固定在第一激振器轴、第二激振器轴上，将轴承套接在套筒上，轴承一端的内环上贴合于移动环的正面上。

进一步的，所述套筒上还安装有垫片、固定环，所述套筒远离第二螺纹一端设有第一螺纹，所述垫片贯穿套筒于上，所述固定环与套筒进行螺纹连接，所述垫片一端紧密贴合于轴承的另一端，所述固定环顶紧垫片,所述套筒上还设有锁紧口,所述移动环旋转锁紧口变小。

进一步的，所述箱体轴承座外壁上安装有上端盖、下端盖，所述下端盖、上端盖分别设有两个，每个下端盖、上端盖分别位于两个轴承安装槽的两端，所述第一激振器轴、第二激振器轴分别贯穿每个下端盖、上端盖。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种激振器轴承安装工装具有以下优势：

(1)本实用新型所述的轴承安装在套筒上，通过固定环将轴承进一步固定，防止轴承与激振器轴之间发生活动，造成轴承的损坏。

(2)本实用新型所述的轴承内外圈同进同退，在任何情况下滚子不受力，在装配时保护轴承。

附图说明