[实用新型]一种用以加工气门嘴的丝锥有效
申请号: | 202020327237.1 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN211939392U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 龚兴;张光星 | 申请(专利权)人: | 圆兴(厦门)精密工具有限公司 |
主分类号: | B23G5/06 | 分类号: | B23G5/06 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨唯 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用以 加工 气门 丝锥 | ||
本实用新型提供了一种用以加工气门嘴的丝锥,涉及丝锥技术领域。其中,这种丝锥包括用以切削螺纹的螺纹段,其特征在于,螺纹段为扁形杆状几何体,螺纹段的周面设置有多个以其旋转中心为中心的切削部,切削部的两端分别设置有切削前角和切削后角,切削前角和切削后角均位于以螺纹段旋转轴心为中心的切削圆上。在加工时,丝锥只有切削前角和切削后角两个切削点,让丝锥和气门嘴的接触面积小,气门嘴不容易变形,提高加工的合格率。
技术领域
本实用新型涉及丝锥技术领域,具体而言,涉及一种用以加工气门嘴的丝锥。
背景技术
气门嘴是车辆上一种非常特殊的工件,该工件孔壁极其的薄,若使用现有技术的挤压丝锥或者切削丝锥加工,很容易造成工件变形。有鉴于此,发明人在研究了现有的技术后特提出本申请。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用以加工气门嘴的丝锥,旨在改善现有技术的丝锥难以加工气门嘴上内螺纹的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用以加工气门嘴的丝锥,包括用以切削螺纹的螺纹段。所述螺纹段为扁形杆状几何体,所述螺纹段的周面设置有多个以其旋转中心为中心的切削部,所述切削部的两端分别设置有切削前角和切削后角,所述切削前角和所述切削后角均位于以所述螺纹段旋转轴心为中心的切削圆上。
作为进一步优化,所述螺纹段的横截面大致呈梯形。
作为进一步优化,丝锥包括柄段,以及连接所述螺纹段和所述柄段的过渡段。
作为进一步优化,所述过渡段大致为顶部削平的锥形几何体,所述螺纹段和所述柄段分别连接于所述过渡段的小端和大端。
作为进一步优化,所述过渡段的周面为圆心朝外的弧形面。
通过采用上述技术方案,本实用新型可以取得以下技术效果:
本实用新型的丝锥能够减少丝锥和工件的接触面积,让气门嘴被加工出来的螺纹只有微量变形或者不会发生变形,大大提高气门嘴内螺纹加工的合格率。具体地,本案的丝锥由于其用以加工的螺纹段呈扁形杆状几何体,且丝锥只有左右的切削前角和切削后角两个切削点,让丝锥在加工气门嘴时,丝锥和气门嘴的接触面积小,气门嘴不容易变形。使得加工出的螺纹伸缩变形小,气门嘴内螺纹的加工合格率变高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型一实施例,丝锥的结构示意图;
图2是本实用新型一实施例,丝锥螺纹段的截面结构示意图;
图3是现有技术中,气门嘴的局部结构示意图;
图4是现有技术中,挤压丝锥的截面结构示意图;
图5是现有技术中,切削丝锥的截面结构示意图;
图中标记:1-螺纹段;2-过渡段;3-柄段;4-切削部;5-切削前角; 6-切削后角;7-气门嘴;8-棱脊;9-棱背。
具体实施方式
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