[实用新型]组合箱梁

说明书

本实用新型提供了一种组合箱梁，涉及桥梁设计和施工技术领域，所述组合箱梁包括：第一梁段和第二梁段，所述第一梁段与所述第二梁段之间具有第一间隙，所述第一间隙内设置有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述第一梁段的翼缘板连接，所述第二连接件与所述第二梁段的翼缘板连接，所述第一连接件与所述第二连接件之间通过第一捆扎件固定，所述第一间隙浇筑有混凝土以使得第一梁段与所述第二梁段之间形成第一接缝。所述组合箱梁中第一梁段与第二梁段均无需现场制造，可在制造完成后运输到现场，从而使得现场作业量相对较小，对于环境的影响降低，质量控制难度降低。

技术领域

本实用新型涉及桥梁设计和施工技术领域，尤其是涉及一种组合箱梁。

背景技术

目前，对于城市高架及立交枢纽工程，不可避免出现超宽箱梁和异形桥梁结构。

根据道路线形布置要求及道路纵、横向坡度的变化特点，在桥梁总体布置设计中，匝道连接处复杂的异形区段需要采用异形变宽曲线桥，往往表现为“人”字形和“裤衩”形结构。

以往一般采用多室箱梁异形结构等设计方案。多室超宽箱梁是非标准化的异型结构，结构受力复杂，除承受弯矩和剪力外，还有较大的扭矩和翘曲双力矩作用。由于其结构复杂性，其只能采用支架现浇施工，现场作业量大，对于环境的影响高，质量控制难度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合箱梁，以解决现有技术中存在的箱梁现场作业量大的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种组合箱梁，包括：第一梁段和第二梁段，所述第一梁段与所述第二梁段之间具有第一间隙，所述第一间隙内设置有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述第一梁段的翼缘板连接，所述第二连接件与所述第二梁段的翼缘板连接，所述第一连接件与所述第二连接件之间通过第一捆扎件固定，所述第一间隙浇筑有混凝土以使得第一梁段与所述第二梁段之间形成第一接缝。

在一种可行实施方案中，所述第一梁段沿宽度方向设置有第一横隔板，所述第二梁段沿宽度方向设置有第二横隔板，所述第一横隔板与所述第二横隔板之间具有第二间隙，所述第一横隔板的一侧设置有第三连接件，所述第二横隔板的一侧设置有第四连接件，所述第三连接件与所述第四连接件通过第二捆扎件固定，所述第二间隙浇筑有混凝土以使得第一横隔板与所述第二横隔板之间形成第二接缝。

在一种可行实施方案中，所述第一连接件与所述第二连接件均为U型钢筋，所述U型钢筋的开口朝向与其相连的第一梁段或第二梁段。

在一种可行实施方案中，所述第一连接件与所述第二连接件沿所述第一间隙的延伸方向交错分布。

在一种可行实施方案中，所述第一间隙沿延伸方向设置有第一主筋，所述第一主筋穿过所述第一连接件与所述第二连接件。

在一种可行实施方案中，所述第一梁段的翼缘板的底面与所述第二梁段的翼缘板的底面均设置有第一螺栓孔，所述第一螺栓孔用于安装底侧模板。

在一种可行实施方案中，所述第一梁段的翼缘板的顶面与所述第二梁段的翼缘板的顶面均设置有第二螺栓孔，所述第二螺栓孔用于安装悬吊杆。

在一种可行实施方案中，所述第一横隔板与所述第二横隔板上均设置有第三螺栓孔，所述第三螺栓孔用于安装横隔板模板。

在一种可行实施方案中，所述第二间隙沿延伸方向穿设有第二主筋，所述第二主筋穿过所述第三连接件和所述第四连接件。

在一种可行实施方案中，所述第一横隔板与所述第二横隔板的数量均为多个，多个所述第一横隔板沿所述第一梁段的延伸方向间隔设置，多个所述第二横隔板沿所述第二梁段的延伸方向间隔设置。

相对于现有技术，本实用新型所述的组合箱梁至少具有以下优势：