[实用新型]一种货车用移动式冷冻冷藏蒸发器总成

说明书

本实用新型涉及车用空调技术领域，具体涉及一种货车用移动式冷冻冷藏蒸发器总成，包括蒸发器、鼓风机、箱体和管线路，以及移动式悬挂机构，所述移动式悬挂机构包括直线滑轨、滑块和拖链，所述箱体上设有悬挂条孔，所述滑块的上端卡接在直线滑轨上，滑块的下端一体成型一倒置的T型挂钩，所述直线滑轨为并排式两组构成，其两端通过轴承座固定在车厢内壁上，所述拖链处于两组直线滑轨之间且沿着直线滑轨的长度方向布置，管线路汇聚在拖链内。在车厢内壁上安装了滑轨，便于蒸发器总成移动位置，在储存货物时便于根据箱子的大小调整位置，使得货箱码放的更整齐，能多装几个货箱。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种货车用移动式冷冻冷藏蒸发器总成。

背景技术

蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。现有的冷冻冷藏蒸发器结构布局不紧凑，导致整个蒸发器总成安装在车厢内制冷时占用的空间较大，使得车厢储存的空间减小。特别是在装一些小箱子或者大箱子的时候，因为多出来的一块蒸发器总成体积，导致很大一块空间面积都得因其货物箱子的形状而放不进去，致使货物少装，积少成多就得影响载物效率。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型的目的在于提供一种货车用移动式冷冻冷藏蒸发器总成，结构布局紧凑，能够在车厢内移动，方便装填货物。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种货车用移动式冷冻冷藏蒸发器总成，包括蒸发器、鼓风机、箱体和管线路，以及移动式悬挂机构，所述移动式悬挂机构包括直线滑轨、滑块和拖链，所述箱体上设有悬挂条孔，所述滑块的上端卡接在直线滑轨上，滑块的下端一体成型一倒置的T型挂钩，所述直线滑轨为并排式两组构成，其两端通过轴承座固定在车厢内壁上，所述拖链处于两组直线滑轨之间且沿着直线滑轨的长度方向布置，管线路汇聚在拖链内。

进一步限定，所述箱体包括箱盖、左右侧盖和底盘架，所述箱盖盖在左右侧盖和底盘架上，所述底盘架上设有鼓风口，鼓风口的四周边沿弯折有其高度高于底盘架底面的安装边，在安装边上固定有覆盖鼓风口的防尘罩板，沿着底盘架的长度方向，在鼓风口的左右两侧设有其高度矮于底盘架底面的凹槽，凹槽侧边上设有连通于排水管的引水孔及引水管道接口。所述蒸发器沿着箱体的长度方向固定，蒸发器的两端固定在左右侧盖上，并且蒸发器倾斜于底盘架的水平底面安装，所述鼓风机通过风机支架对着鼓风口安装，风机支架的两端固定在左右侧盖上，并且风机支架倾斜于底盘架的水平底面。

进一步限定，所述悬挂条孔设置在箱盖和左右侧盖重叠的位置处，并且悬挂条孔呈一半弧形孔和一半条形孔的形状，其中弧形孔的直径大于条形孔的宽度。

进一步限定，所述凹槽呈一边高一边低的陡坡状，其引水孔及引水管道接口安装在最低位的侧边上。

进一步限定，所述蒸发器布置着9排6列的蒸发器管，所有蒸发器管的布置位置使得其截面呈60°夹角的菱形形状。

进一步限定，所述蒸发器管外罩有截面呈菱形形状的冷凝气罩。

进一步限定，所述风机支架相对于底盘架的水平底面的倾斜夹角为60°。

采用上述设计的有益效果是：1、在车厢内壁上安装了滑轨，便于蒸发器总成移动位置，在储存货物时便于根据箱子的大小调整位置，使得货箱码放的更整齐，能多装几个货箱。

2、由于设计了具有储存冷凝水作用的底盘架，使得冷凝水不直接从冷凝器总成溢在车厢内部，由于设计了倾斜状的鼓风机和蒸发器管，能够在不改变蒸发器总成的外观形状上降低其高度，缩减蒸发器总成的整体体积，合理规划布局，使得整体结构更紧凑，安装便利，维修方便。另外，冷凝器罩的作用是将冷凝气体聚合呈液态水，使其聚流至底盘架内，最后集中顺着排水管排走。侧盖、箱盖和箱体均采用铝合金壳体，质量轻，安装牢固。

附图说明