[实用新型]一种铁路配件加工用静电喷涂装置有效
申请号: | 202020330151.4 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN212143156U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 周金国 | 申请(专利权)人: | 沧州华煜铁路器材有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 湛海耀 |
地址: | 061600 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 配件 工用 静电 喷涂 装置 | ||
1.一种铁路配件加工用静电喷涂装置,包括喷涂箱(1)和贯穿喷涂箱(1)的输送装置,喷涂箱(1)的内部设置有工作腔,并在工作腔的后侧壁上成矩阵形式设置有喷涂枪(2),输送装置的底端设置有悬挂杆(3),并在悬挂杆(3)的外侧设置有多组挂钩(4);其特征在于,还包括对挂钩(4)进行固定的固定装置,所述固定装置包括方形固定柱(5)和锁紧螺母(6),所述悬挂杆(3)上竖向设置若干有左右贯通的第一条形孔(7),悬挂杆(3)上竖向设置有若干前后贯通的第二条形孔(8),若干第二条形孔(8)分别与若干第一条形孔(7)相通,所述多组挂钩的悬挂端均设置有固定插板(9),所述固定插板(9)远离挂钩(4)的一端穿过第一条形孔(7),并在固定插板(9)上设置有左右贯通的方形孔(10),所述方形固定柱(5)的一端穿过第二条形孔(8)和方形孔(10),并在方形柱的一端设置有限位帽(11),所述限位帽(11)与悬挂杆(3)贴紧,方形柱的另一端设置有锁紧螺杆(12),所述锁紧螺杆(12)与锁紧螺母(6)通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路配件加工用静电喷涂装置,其特征在于,所述输送装置包括两条输送链条(13)以及对两条输送链条(13)进行驱动的驱动机构,所述工作腔的内顶壁上设置有输送管道(14),所述输送管道(14)为方形结构,输送管道(14)的底端设置有条形开口(15),两组输送链条(13)均自输送管道(14)内部穿过,并在两组输送链条(13)之间均匀设置有多组带动框(16),输送管道(14)的内部横向设置有前支撑板(17)和后支撑板(18),所述前支撑板(17)和后支撑板(18)前后相对设置,并且前支撑板(17)和后支撑板(18)之间留有间隙,所述悬挂杆(3)的顶端焊接设置有固定杆(19),所述固定杆(19)的顶端穿过所述带动框(16)并自前支撑板(17)和后支撑板(18)之间穿过,并在固定杆(19) 上固定设置有限位板(20),所述限位板(20)的底端与带动框(16)的顶端贴紧,固定杆(19)的外侧固定设置有支撑轮(21),所述支撑轮(21)的轮面上设置有环形槽(22),所述前支撑板(17)的后端和后支撑板(18)的前端均位于环形槽(22)内。
3.根据权利要求2所述的一种铁路配件加工用静电喷涂装置,其特征在于,所述输送管道(14)内设置有调节装置,所述调节装置包括调节螺纹杆(23)、连接板(24)、多组限位杆(25)、校正板(26)和齿条(27),所述输送管道(14)的后侧壁顶部设置有安装槽,并在安装槽内固定安装有后滚珠轴承(28),输送管道(14)的前端顶部设置有安装通孔,所述安装通孔位于安装槽的正前方,并在安装通孔内固定安装有前滚珠轴承(29),所述连接板(24)的中部设置有前后贯通的螺纹孔,所述调节螺纹杆(23)的后端螺装穿过螺纹孔并插入至后滚珠轴承(28)内部,调节螺纹杆(23)的前端穿过前滚珠轴承(29)至输送管道(14)的前方,连接板(24)上设置有多组前后贯通的限位孔,所述多组限位杆(25)的前端均与输送管道(14)的前侧内壁固定连接,多组限位杆(25)的后端分别穿过多组限位孔并均与输送管道(14)的后侧内壁固定连接,所述校正板(26)和齿条(27)分别横向安装于连接板(24)底端的前侧和后侧,所述校正板(26)所在水平面位于齿条(27)所在水平面的下方,所述固定杆(19)的顶部设置有分别与校正板(26)和齿条(27)配合的条形板(30)和齿轮(31)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路配件加工用静电喷涂装置,其特征在于,当所述齿轮(31)与齿条(27)啮合时,所述校正板(26)与条形板(30)分离,所述校正板(26)与条形孔贴紧时,所述齿轮(31)与齿条(27)脱离。
5.根据权利要求4所述的一种铁路配件加工用静电喷涂装置,其特征在于,所述方形固定柱(5)的大小与方形孔(10)的大小匹配,并且方形固定柱(5)的两侧均与第二条形孔(8)接触。
6.根据权利要求5所述的一种铁路配件加工用静电喷涂装置,其特征在于,所述两条输送链条(13)的底端均与输送管道(14)的内底壁接触。
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