[实用新型]垫块连接式汽车真空泵

说明书

本实用新型提供了一种垫块连接式汽车真空泵，安装在汽车车架上，包括泵体、安装支脚、安装垫块和锁紧压块，安装支脚与汽车车架连接固定，安装垫块两端面分别具有啮合槽，安装支脚和锁紧压块与安装垫块的连接端面上则对应啮合槽具有与啮合槽啮合的凸齿。本实用新型结构设计合理，采用垫块与螺栓进行锁紧配合，可根据真空泵的安装角度选择合适的卡槽位置，且安装垫块、安装支脚和锁紧压块之间通过卡槽啮合卡接，锁紧后不易发生偏转，真空泵固定更为安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种垫块连接式汽车真空泵。

背景技术

真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。在汽车及汽车配件行业中，车用真空泵的作用通常为产生负压，从而增加汽车的制动力。

在现有汽车设计中，针对同一车型，真空泵位置通常是位置固定的。但是在不同车型中，由于车架设计不同，汽车内部空间不同，真空泵的位置和安装方法也各不相同。针对不同车型，需要根据真空泵的不同安装位置和安装角度，对真空泵进行整体设计。为了减少真空泵的安装限制，则需要对真空泵进行更进一步的设计。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本实用新型提供一种结构设计合理，连接可靠稳固，可根据需求调整安装角度，不易发生角度偏转的垫块连接式汽车真空泵。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种垫块连接式汽车真空泵，安装在汽车车架上，包括泵体、安装支脚、安装垫块和锁紧压块，所述的安装支脚与汽车车架连接固定，所述的安装支脚一侧端面上具有中心通孔，安装垫块呈圆环形结构且圆环内圆与中心通孔同心且半径相同，所述的锁紧压块中心也具有与中心通孔同心且半径相同的安装孔，所述的安装支脚、安装垫块和锁紧压块之间通过插接在中心通孔、内圆和安装孔内的插销铰接；所述的泵体固定在安装垫块的外圆面上；所述的安装垫块两端端面上均对称开有若干啮合槽，所述的啮合槽以内圆圆心为中心呈向外放射状，所述的安装支脚与安装垫块的连接端面、锁紧压块与安装垫块的连接端面则分别具有与啮合槽啮合的凸齿，所述的安装垫块的每个啮合槽内均平行于圆环轴向方向开设有螺纹孔，所述的锁紧压块的凸齿上则对应啮合槽的螺纹孔位置处也开有贯穿锁紧压块的螺纹孔，所述的安装支脚的凸齿上则对应啮合槽的螺纹孔位置处开有内螺纹孔，所述的安装支脚、安装垫块和锁紧压块通过连接在螺纹孔内的螺栓锁紧固定。

在上述方案中，巧妙地设计了铰接的安装支脚、安装垫块和锁紧压块，再未锁紧前，可根据需求转动安装垫块使啮合槽与凸齿配合，调节真空泵泵体到合适角度后，啮合槽与凸齿啮合，并插入螺栓将安装支脚、安装垫块和锁紧压块锁紧固定即可。

进一步的，所述的安装支脚呈L型结构，L型结构包括横向部和竖向部，横向部与汽车车架通过紧固螺栓锁紧，所述的凸齿位于竖向部远离横向部的一侧面上。

本实用新型的有益效果是，本实用新型提供的垫块连接式汽车真空泵，结构设计合理，采用垫块与螺栓进行锁紧配合，可根据真空泵的安装角度选择合适的卡槽位置，且安装垫块、安装支脚和锁紧压块之间通过卡槽啮合卡接，锁紧后不易发生偏转，真空泵固定更为安全可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型最优实施例的结构示意图。

图2是本实用新型最优实施例中安装垫块的侧视图。

图中1、横向部 2、竖向部 3、安装垫块 4、锁紧压块 5、中心通孔 6、安装孔 7、插销 8、啮合槽 9、凸齿 10、螺栓。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。