[实用新型]运转装置有效

专利信息
申请号: 202020331139.5 申请日: 2020-03-17
公开(公告)号: CN211710901U 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 陈清红;瞿宁;张巍文 申请(专利权)人: 上海三一重机股份有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 杨萌
地址: 201400 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 运转 装置
【权利要求书】:

1.一种运转装置,其特征在于,包括:车体和连接于所述车体上的连接机构和调节机构;

所述连接机构与所述车体转动连接,并用于与物料小车连接;

所述调节机构与所述连接机构连接,用于调节所述连接机构的姿态以使所述连接机构在第一状态和第二状态之间变换;

在所述连接机构处于第一状态下,所述连接机构与物料小车连接,在所述连接机构处于第二状态下,所述连接机构与物料小车分离。

2.根据权利要求1所述的运转装置,其特征在于,所述连接机构包括与小车铰接的转动主体以及第一抵接部,所述第一抵接部与所述调节机构连接;

所述调节机构施加旋转驱动力至所述第一抵接部,以使所述转动主体相对小车转动。

3.根据权利要求2所述的运转装置,其特征在于,所述转动主体包括支撑部和卡爪;

所述支撑部与所述车体铰接,所述卡爪沿着所述支撑部向所述调节机构的方向延伸设置,所述卡爪用于与物料小车卡接。

4.根据权利要求3所述的运转装置,其特征在于,所述调节机构包括第二抵接部和驱动部;

所述第二抵接部与所述第一抵接部抵接,所述第二抵接部靠近所述第一抵接部的一侧呈倾斜布置,所述驱动部与所述第二抵接部连接,所述驱动部用于带动所述第二抵接部移动,配置成所述第二抵接部相对于所述第一抵接部移动,以使所述第一抵接部相对于所述第二抵接部的倾斜面抬升或下降。

5.根据权利要求4所述的运转装置,其特征在于,所述第二抵接部的倾斜面呈外圆弧面。

6.根据权利要求4所述的运转装置,其特征在于,所述驱动部包括脚踏板和传动轴;

所述脚踏板通过所述传动轴与所述第二抵接部连接,所述脚踏板与所述车体铰接,所述脚踏板用于通过所述传动轴带动所述第二抵接部沿着所述车体的水平方向移动。

7.根据权利要求6所述的运转装置,其特征在于,所述驱动部还包括限位板和第一弹性部;

所述第一弹性部套设于所述传动轴的外部,所述限位板与所述车体连接,且所述第一弹性部位于所述限位板和所述第二抵接部之间,所述第一弹性部的两端分别与所述限位板和所述第二抵接部抵接,所述第一弹性部具有令所述第二抵接部远离所述限位板的弹性趋势。

8.根据权利要求5所述的运转装置,其特征在于,还包括第二弹性部;

所述第二弹性部位于所述第一抵接部与所述车体之间,且所述第二弹性部分别与所述第一抵接部和所述车体连接,所述第二弹性部具有令所述第一抵接部靠近所述车体的弹性趋势。

9.根据权利要求1-8任一项所述的运转装置,其特征在于,还包括防撞部;

所述防撞部位于所述车体与物料小车接触的一侧,所述防撞部设置有多个,多个所述防撞部均与所述车体连接。

10.根据权利要求1-8任一项所述的运转装置,其特征在于,还包括扩展架;

所述车体设置有多个,任意两个所述车体之间通过所述扩展架连接,所述扩展架具有移动轮,所述扩展架与所述车体可拆卸连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海三一重机股份有限公司,未经上海三一重机股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020331139.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top