[实用新型]一种新型汽车控制面板旋钮结构有效
申请号: | 202020332311.9 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN211641764U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 徐军伟 | 申请(专利权)人: | 杭州桑达电器有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 许传秀 |
地址: | 311402 浙江省杭州市富*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 控制 面板 旋钮 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型汽车控制面板旋钮结构,包括编码器底座和安装在编码器底座上的编码器本体;其特征是所述编码器底座上设有内部隔光墙和外部隔光墙;所述内部隔光墙内设有功能区A和功能区B;所述外部隔光墙与内部隔光墙之间设有功能区C;所述外部隔光墙上设有档位控制点和若干个限位凸台;所述编码器底座底部设有轻触开关盒和限制光柱;所述轻触开关盒内安装有轻触开关;所述编码器本体上设有档位齿、功能齿和挂脚;所述编码器本体通过限位凸台安装在编码器底座上。本实用新型结构简单,分为三个透光区域,增加透光区域的面积,实现了透光区域的多样化,解决透光圈光圈在旋钮帽外部的问题,有感一致性好。
【技术领域】
本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,具体是指一种新型汽车控制面板旋钮结构。
【背景技术】
汽车空调控制面板由旋钮、按键等终端用户的操作单元组成,以便于终端用户对其进行各种功能的控制调节,现有的车辆空调面板开关基本上采用旋钮结构,现有技术中的按钮内安装的编码器均为外购的老式编码器,该编码器为一体式结构,透光圈光圈安装在旋钮帽外部,无法达到和实现客户要求的手感及透光的要求。为此,提出一种新型汽车控制面板旋钮结构。
【发明内容】
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的按钮内安装的编码器均为外购的老式编码器,该编码器为一体式结构,透光圈光圈安装在旋钮帽外部,无法达到和实现客户要求的手感及透光的要求等问题而提出一种新型汽车控制面板旋钮结构。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种新型汽车控制面板旋钮结构,包括编码器底座和安装在编码器底座上的编码器本体;其特征是所述编码器底座上设有内部隔光墙和外部隔光墙;所述内部隔光墙内设有功能区A和功能区B;所述外部隔光墙与内部隔光墙之间设有功能区C;所述外部隔光墙上设有档位控制点和若干个限位凸台;所述编码器底座底部设有轻触开关盒和限制光柱;所述轻触开关盒内安装有轻触开关;所述编码器本体上设有档位齿、功能齿和挂脚;所述编码器本体通过限位凸台安装在编码器底座上。
作为优选,所述功能区A和功能区B内设有内部挂台;所述功能区A和功能区B内均安装有推键;所述推键上设有挂台孔;所述挂台与挂台孔相配合使用;所述推键上还安装有导光块;所述导光块上安装有键帽;所述键帽与键帽之间安装有装饰条。
作为优选,所述外部隔光墙上安装有隔光圈;所述隔光圈上安装有导光圈;所述隔光圈与导光圈外安装有旋钮套;所述旋钮套上设有安装固定孔;所述旋钮套通过安装固定孔与挂脚相配合安装在编码器本体上。
本实用新型的有益效果:该旋钮结构简单,分为三个透光区域,增加透光区域的面积,实现了透光区域的多样化,解决透光圈光圈在旋钮帽外部的问题,有感一致性好。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是本实用新型编码器底座的结构示意图。
图4是本实用新型编码器本体的结构示意图。
图例说明:1编码器底座;2编码器本体;201功能齿;202档位齿;203挂脚;3轻触开关盒;4限制光柱;5安装固定孔;6旋钮套;7键帽;8装饰条;9导光圈;10导光块;11隔光圈;12推键;13挂台;14挂台孔;15功能区A;16功能区B;17功能区C;18内部隔光墙;19外部隔光墙;20轻触开关;21档位控制点;22限位凸台。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种新型汽车控制面板旋钮结构做进一步的说明。
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