[实用新型]一种立体井字转盘式停车装置

权利要求书

1.一种立体井字转盘式停车装置，其特征在于，包括至少两层的车库固定架(20)、顶棚(30)、升降装置、旋转平台底座(1)、转盘(3)、第一载车板(2)、载车板停放块(5)、第二载车板(6)、升降装置固定架(8)；

所述顶棚(30)固定在车库固定架(20)和升降装置固定架(8)的上端；所述顶棚(30)上固定有升降装置，所述升降装置下端与两个载车板停放块(5)相连，两个载车板停放块(5)用于支撑第二载车板(6)的左右两侧；所述升降装置用于驱动载车板停放块(5)升降，以使载车板停放块(5)上的载车板与转盘(3)对接；所述转盘(3)设置在旋转平台底座(1)上所述旋转平台底座(1)固定在车库固定架(20)上；所述转盘(3)上设有两个车位，用于存放第一载车板(2)和第二载车板(6)；所述转盘(3)与旋转平台底座(1)之间设有旋转装置，用于驱动转盘(3)单次旋转180度，使得两个车位分别与载车板停放块(5)对接；所述转盘(3)上设有拖曳机构，用于驱动转盘(3)上与载车板停放块(5)上的载车板之间位置的切换，以取放载车板上的车辆。

2.根据权利要求1所述的停车装置，其特征在于，所述升降装置包括多个设有钢丝绳卷筒的升降电机(13)、钢丝绳(12)；所述升降电机(13)、卷筒均固定在车库固定架(20)上端，所述升降电机(13)转轴与卷筒相连；所述钢丝绳(12)上端缠绕在卷筒上，下端与载车板停放块(5)固定；所述载车板停放块(5)设置在车库固定架(20)和升降装置固定架(8)之间，所述车库固定架(20)和升降装置固定架(8)上均设有导柱或导槽，用于载车板停放块(5)升降的导向；所述车库固定架(20)上设有第一限位开关(15)和第二限位开关(16)，所述第一限位开关(15)的位置高于第二限位开关；所述第一限位开关(15)用以控制升降装置的位于该层上升高度，第二限位开关(16)用以限制载车板停放块(5)与拖曳机构的对接高度；位于地面层上设有第三限位开关，用于载车板停放块(5)到达地面层后控制升降装置的停止下降。

3.根据权利要求2所述的停车装置，其特征在于，所述第一限位开关(15)、第二限位开关(16)为光电式限位开关，所述第三限位开关为触动式限位开关。

4.根据权利要求1所述的停车装置，其特征在于，所述旋转装置采用旋转电机，所述旋转电机固定在旋转平台底座(1)内；所述转盘(3)与旋转平台底座(1)之间设有轴承；所述旋转电机转轴与转盘(3)相连，用于驱动转盘(3)的转动，且所述旋转电机设有编码器，用于控制旋转电机的转动角度。

5.根据权利要求1所述的停车装置，其特征在于，所述拖曳机构包括两个勾叉、分别用于驱动两个勾叉的驱动电机；所述转盘(3)上设有相互平行的两个滑槽，分别用于安装两个勾叉(4)；两个勾叉平行且反向设置；所述转盘(3)内固定有两个驱动电机，驱动电机转轴上设有齿轮，所述勾叉底部上设有直齿条；所述齿轮与直齿条啮合；驱动电机驱动勾叉在滑槽内的伸缩；两个载车板底部设有两个导槽，用于勾叉的伸入；所述勾叉前端设有前挡板、中间设有后挡板(9)，前挡板和后挡板(9)分别用于对载车板的前后位置进行限位。

6.根据权利要求5所述的停车装置，其特征在于，所述前挡板和后挡板(9)之间还设有多个限位柱(10)，载车板底部还设有多个限位孔，限位柱(10)与限位孔配合。

7.根据权利要求1所述的停车装置，其特征在于，位于升降装置底部的地面层还设有超载检测装置(14)，所述超载检测装置(14)与报警装置相连。

8.根据权利要求7所述的停车装置，其特征在于，所述超载检测装置(14)由4只荷重传感器和信号处理显示仪构成；每2只荷重传感器位于升降平台层载车板停放块(5)底部，荷重传感器与信号处理显示仪电连接。