[实用新型]一种新型电梯减震装置

说明书

本申请公开了一种新型电梯减震装置，包括上连接板、下连接板、上层橡胶体和下层橡胶体，在所述上层橡胶体和下层橡胶体内部的设置纵向上磁性相斥的两块永磁体，所述橡胶体的纵向上设有两个通孔，所述上连接板和下连接板上分别设有两个与所述通孔相连通的沉头孔和内螺纹孔。本实用新型在上层橡胶体和下层橡胶体中设置纵向上磁性相斥的永磁体，具有优良的减震性能，同时采用沉头螺丝拧紧固定该结构，可防止因震动产生的橡胶垫变形导致减震效果的衰减。

技术领域

本实用新型涉及电梯部件技术领域，具体涉及一种新型电梯减震装置。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为垂直方向的交通运输工具，在高层建筑和公共场所已经成为不可或缺的建筑设备。电梯在运行过程，需要按照召唤上行、下行、停车，甚至在某些紧急情况下需要急停。电梯运行的速度越快，在运行、平层时的震动幅度就越大，也就越容易影响轿厢内乘客的乘坐舒适度，因此如何在电梯结构中合理布置减震装置就显得极为重要。为了保证电梯的减震效果，现有技术中减震装置多采用橡胶减震，即橡胶与钢板粘接在一起，使用寿命较短，抗震能力差，很容易让人感受到强烈的震动。或者采用电机驱动等复杂的减震设施，安装不方便，在部件更换处理的时候会带来诸多不便。因此，需要设计一种新的减震装置，在提供满足要求的减震效果的同时结构需简单、安装便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种新型电梯减震装置，以解决上述背景技术中所提出的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型电梯减震装置，包括上连接板和下连接板，所述上连接板和下连接板之间设有上层橡胶体和下层橡胶体，所述上层橡胶体和下层橡胶体内部设置有永磁体，所述上连接板和下连接板为上、下镜像设置的长方体，所述上层橡胶体和下层橡胶体为上、下镜像设置的长方体，所述橡胶体在竖直方向上设有两个通孔，所述上连接板和下连接板上分别设有两个与所述通孔相连通的沉头孔和内螺纹孔。

进一步地，所述上层橡胶体内部的永磁体和下层橡胶体内部的永磁体在竖直方向上磁性相斥。

进一步地，将所述上连接板、上层橡胶体、下层橡胶体和下连接板用沉头螺丝拧紧固定。

进一步地，所述上连接板和下连接板两端设有上通孔和下通孔，安装螺栓，使得该减震装置与轿厢底部和轿底框紧密牢固连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型采用的上连接板和下连接板均为长方体，增大了减震装置与轿厢底部和轿底框的接触面积，在上连接板和下连接板两端的上通孔和下通孔安装螺栓，使得该减震装置与轿厢底部和轿底框紧密牢固连接；

2、本实用新型在上层橡胶体和下层橡胶体中设置相斥的永磁体，具有优良的减震性能；

3、本实用新型的的连接板和橡胶体上分别设有两个相连通的通孔，可以防止因震动产生的橡胶垫变形导致减震效果的衰减。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中新型电梯减震装置的结构剖面图。

图中：上连接板100、上层橡胶体200、下层橡胶体300、下连接板400、永磁体500、通孔600、沉头孔110、通孔210、内螺纹孔410。

具体实施方式