[实用新型]一种用于转运吊舱侧壁上的便于安装的舱门有效
申请号: | 202020333703.7 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN212047903U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 聂凯;李鹏飞;路波 | 申请(专利权)人: | 郑州郑飞机电技术有限责任公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00;B64C1/14 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 戴立亮 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 转运 侧壁 便于 安装 舱门 | ||
本实用新型公开了一种用于转运吊舱侧壁上的便于安装的舱门,用于解决现有的转运吊舱的舱门存在的不便于安装在转运吊舱上的问题,涉及转运吊舱技术领域,本实用新型包括圆弧状的投影为方形的舱门,所述舱门内侧上下两端均沿长度方向设有平直的接触面,所述舱门上设有和接触面相垂直的多个外螺纹孔,每个外螺纹孔内均设有相配合的锁紧螺栓;本实用新型具有结构简单,便于把舱门安装在吊舱侧壁的优点。
技术领域
本实用新型涉及转运吊舱技术领域,更具体的是涉及一种用于转运吊舱侧壁上的便于安装的舱门,用于作为转运吊舱的舱门。
背景技术
随着我国现代化军事实力的不断提升,军事训练水平的不断提高,在这么一个时代背景条件下之下,部队训练保障体系需要不断加强。
传统条件下,飞行员的个人行李、相关飞行文件和相关训练工具繁多且较重,通常由飞行员带进座舱,这样处理存在严重的安全隐患,目前的解决方式是通过转运吊舱来携带相关物资,转运吊舱是安装有某机载设备或武器并吊挂在机身或机翼下的流线形短舱,便于保证所有相关物资能与飞行员同步转场。
但是现有的转运吊舱的舱门是圆弧状,存在不便于安装在转运吊舱上的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的转运吊舱的舱门存在的不便于安装在转运吊舱上的问题,本实用新型提供一种用于转运吊舱侧壁上的便于安装的舱门。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种用于转运吊舱侧壁上的便于安装的舱门,包括圆弧状的投影为方形的舱门,所述舱门内侧上下两端均沿长度方向设有平直的接触面,吊舱侧壁上设有和接触面相配合的平直面,所述舱门上设有和接触面相垂直的多个外螺纹孔,吊舱侧壁上设有和外螺纹孔一一对应的内螺纹孔,每个外螺纹孔内均设有相配合的锁紧螺栓。
进一步地,所述舱门外侧设有多个把手。
进一步地,所述舱门上沿长度方向均匀设有3个外螺纹孔,所述舱门宽度方向上的中心位置均设有1个外螺纹孔。
进一步地,所述舱门上对应长度方向上的外螺纹孔均设有安装孔,每个安装孔的内径大于对应外螺纹孔的内径。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型结构简单,把舱门内侧的接触面贴合在平直面上,把锁紧螺栓拧进对应的内螺纹孔内,便可把舱门锁紧在吊舱侧壁上,当需要取下舱门时,把锁紧螺栓从对应的内螺纹孔中拧出即可,实现了舱门的快速安装;
2、本实用新型的舱门外侧设有把手,操作人员握住把手,便于把舱门从吊舱侧壁取下。
附图说明
图1是本实用新型的舱门的结构示意图;
图2是本实用新型的舱门的结构示意图;
图3是本实用新型的舱门和吊舱分离状态的示意图;
图4是本实用新型的舱门安装在吊舱上的状态示意图;
附图标记:1-舱门、2-把手、3-锁紧螺栓、4-安装孔、5-外螺纹孔、6-接触面、7-吊舱、8-平直面、9-内螺纹孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州郑飞机电技术有限责任公司,未经郑州郑飞机电技术有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020333703.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于抬放转运吊舱的把手
- 下一篇:一种适合空运的转运吊舱