[实用新型]一种车辆危险警示装置有效

专利信息
申请号: 202020334072.0 申请日: 2020-03-17
公开(公告)号: CN212267341U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 王子彦;王璋 申请(专利权)人: 王子彦
主分类号: B60Q7/02 分类号: B60Q7/02;B60Q1/52
代理公司: 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人: 赵加鑫
地址: 264006 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 危险 警示 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车辆危险警示装置,包括升高装置和警示器,所述警示器固定在所述升高装置的端部,所述警示器为充气式三棱锥状或者圆球状,表面贴敷有反光警示图示,所述警示器上设有烟雾发生器。由此,本实用新型的车辆危险警示装置将警示器设于较高的位置,增加了可视范围,对后车的预警效果更佳。

技术领域

本实用新型涉及车辆外设领域,尤其涉及一种车辆危险警示装置。

背景技术

车辆行驶在路上难免会碰到各种异常情况,而一旦车辆在行车道发生故障无法移动时,及时有效的为后方来车提供警示,有助于避免二次事故的发生,为此每辆车都配备有反光的三脚架,在车辆故障时,及时将三脚架放置在车后几百米外,如图1所示,提醒后方车辆及时躲避,但是现有的三脚架都仅有二三十厘米高,将其放置在路面上,仅有最前方的车辆才能观测到,另外考虑到实际使用中,故障车辆也很少会真的把三角架放在车后几百米外,而是仅距离车辆十几二十米的位置,一旦后方有连续车辆前来,且相互之间车距较近,一旦头车发现三脚架较晚,或者即便发现了,却在临近三脚架处才紧急避开,则极易导致后方车辆来不及躲闪事故车,造成二次事故。

因此,若能更有效的、更广泛的向事故车后方车辆提供故障信息,则可以避免很多的二次交通事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种车辆危险警示装置。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种车辆危险警示装置,包括:升高装置和警示器,所述警示器固定在所述升高装置的端部。

本方案相对于现有技术而言,具有如下技术效果:在车辆发生故障后,操作升高装置可以将警示器置于高过车辆本身的位置,可以使后方更远处的车辆及时发现异常。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

优选地,所述升高装置为伸缩杆。

采用上述进一步方案的有益效果是,伸缩杆成本低,方便操作,收缩起来也占用原车空间。

优选地,所述伸缩杆可拆卸,其下端为尖锥状。

采用上述进一步方案的有益效果是在车辆发生较严重的事故变形,导致伸缩杆指向不对时,可以将伸缩杆拆下,插在旁边绿化带上使用。

优选地,所述警示器为充气式三棱锥状,表面贴敷有反光警示图示。

采用上述进一步方案的有益效果是当后方车辆开启灯光时,可以原路反射灯光,使警示器更明显,且可以从四面八方均可清楚的看到警示标志。

优选地,所述警示器为充气式圆球型,表面贴敷有反光警示图示。

采用上述进一步方案的有益效果是结构简单,易于制作。

优选地,所述警示器上设有LED灯珠,用于在夜间主动发出警示信息。

采用上述进一步方案的有益效果是,在后方车辆没有开启灯光的情况下,仍然能够主动发出警示灯光,提醒后方来车注意避让。

优选地,所述警示器上设有烟雾发生器。

采用上述进一步方案的有益效果是,在天气晴朗的情况下,烟雾报警器释放烟雾,而烟雾属于非常见事物,容易引起人的注意,可以使后方车辆更容易发现前方故障车辆。

附图说明

图1为现有技术使用场景示意图;

图2为本实用新型第一种结构使用场景示意图;

图3为本实用新型第二种结构使用场景示意图;

在附图中,各标号所表示的部件名称列表如下:

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