[实用新型]一种公路工程用混凝土振捣装置有效
申请号: | 202020335246.5 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN212105164U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 李保峰 | 申请(专利权)人: | 李保峰 |
主分类号: | E04G21/08 | 分类号: | E04G21/08;E01C19/38 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 253200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 混凝土 装置 | ||
1.一种公路工程用混凝土振捣装置,包括底框(1),其特征在于:所述底框(1)上侧壁设有支撑组件(4),所述支撑组件(4)上侧壁安装有多个等距离设置的振捣器(7),所述振捣器(7)的输出端均固定连接有连接管(8),且连接管(8)的另一端固定连接有振捣棒(5),所述振捣棒(5)靠近振捣棒(5)的一端固定套接有连接环(6),所述底框(1)一侧侧壁设有对应的固定组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述固定组件(9)包括两个与底框(1)固定连接的固定条(95),所述固定条(95)另一端均固定连接有套环(91),两个所述套环(91)内部转动插接有连接杆(93),所述连接杆(93)外表面固定连接有多个支撑块(92),且支撑块(92)上侧壁开设有弧形槽,所述连接环(6)放置在弧形槽内部。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述支撑块(92)上侧壁转动连接有锁紧环(94),所述锁紧环(94)与支撑块(92)之间通过第二螺栓固定连接,所述连接杆(93)与套环(91)对应的位置开设有多个螺纹孔,所述套环(91)表面螺纹设置有第一螺栓(96),所述第一螺栓(96)下端螺纹插接在其中一个螺纹槽内部。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述支撑组件(4)包括固定连接在底框(1)上侧壁的两个斜板(41),且斜板(41)上端共同固定连接有支撑框(42),且支撑框(42)水平设置,所述支撑框(42)内部固定连接有多个固定板(43),所述振捣器(7)固定连接在固定板(43)上侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述底框(1)下侧壁固定连接有两个对称设置的连接条(2),且连接条(2)下侧壁开设有限位槽,且限位槽内部转动连接有两个滚轮(3)。
6.根据权利要求4所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:两个所述斜板(41)的上端呈相互靠近,所述支撑框(42)与底框(1)呈等比例缩小。
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