[实用新型]汽车冷却风扇控制装置有效
申请号: | 202020335290.6 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN212313223U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 陶超;申得里;彭冠荣 | 申请(专利权)人: | 昆山泽元信息科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 上海汇齐专利代理事务所(普通合伙) 31364 | 代理人: | 朱明福 |
地址: | 江苏省苏州市昆山市玉山镇祖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 冷却 风扇 控制 装置 | ||
本实用新型公开了汽车冷却风扇控制装置,包括安装板,所述安装板上设有圆形安装槽,所述安装板的左端侧壁上卡接有限位件,所述限位件内设有控制机构,所述限位件与控制机构滑动连接,所述圆形安装槽内设有防尘机构。本实用新型通过将连接有旋钮的圆形板插设于环形连接块内,使得两块弧形滑块配合凹槽内的若干弹簧插设于环形连接块上的环形滑槽内,方便对圆形板和旋钮进行拆装,通过将连接有第二环形磁片的圆形防尘网插设于安装板上的圆形插槽内,使得磁性相反的第二环形磁片和第一环形磁片相吸合,进而有效将圆形防尘网限位固定在圆形插槽内,方便对圆形防尘网进行拆装和清洗。
技术领域
本实用新型涉及汽车冷却风扇技术领域,尤其涉及汽车冷却风扇控制装置。
背景技术
汽车冷却风扇即汽车空调,是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内的空气进行制冷、加热、换气和净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
现有的汽车冷却风扇控制装置在实际使用时,其调整转速的控制旋钮和内部圆形防尘网不便于进行拆装,现提出汽车冷却风扇控制装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出了汽车冷却风扇控制装置,用于解决背景技术中现有的汽车冷却风扇控制装置在实际使用时,其调整转速的控制旋钮和内部圆形防尘网不便于进行拆装的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
汽车冷却风扇控制装置,包括安装板,所述安装板上设有圆形安装槽,所述安装板的左端侧壁上卡接有限位件,所述限位件内设有控制机构,所述限位件与控制机构滑动连接,所述圆形安装槽内设有防尘机构。
优选地,所述安装板的左端侧壁上设有若干柱形卡槽,若干所述柱形卡槽之间呈圆形设置,若干所述柱形卡槽均与限位件卡接。
优选地,所述限位件包括设置于安装板左侧的环形连接块,所述环形连接块的右端侧壁上固定连接有若干柱形卡块,若干所述柱形卡块均匀环绕环形连接块的环形侧壁设置,若干所述柱形卡块分别插设于若干柱形卡槽内,所述环形连接块的环形内壁上设有环形滑槽,所述控制机构滑动连接于环形滑槽内。
优选地,若干所述柱形卡块均与环形连接块呈一体化设置。
优选地,所述控制机构包括插设于环形连接块内的圆形板,所述圆形板的左端侧壁上固定连接有旋钮,所述圆形板的环形侧壁上设有两个凹槽,两个所述凹槽的内壁上均固定连接有若干弹簧,同一侧若干所述弹簧远离凹槽的一端固定连接有同一块弧形滑块,两块所述弧形滑块均插设于环形滑槽内,两块所述弧形滑块均与环形滑槽滑动连接。
优选地,所述防尘机构包括设置于圆形安装槽内圆形插槽,所述圆形插槽的环形内壁上固定连接有第一环形磁片,所述圆形插槽内插设有圆形防尘网,所述圆形防尘网的环形侧壁上固定连接有第二环形磁片,所述第一环形磁片与第二环形磁片的磁性相反并相互吸合。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过将连接有旋钮的圆形板插设于环形连接块内,使得两块弧形滑块配合凹槽内的若干弹簧插设于环形连接块上的环形滑槽内,方便对圆形板和旋钮进行拆装。
2、通过将连接有第二环形磁片的圆形防尘网插设于安装板上的圆形插槽内,使得磁性相反的第二环形磁片和第一环形磁片相吸合,进而有效将圆形防尘网限位固定在圆形插槽内,方便对圆形防尘网进行拆装和清洗。
附图说明
图1为本实用新型提出的汽车冷却风扇控制装置的拆分结构示意图;
图2为本实用新型提出的汽车冷却风扇控制装置的限位件与控制机构连接的截面剖视示意图;
图3为图1中A处的局部放大图。
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