[实用新型]一种物流运输车有效
申请号: | 202020336415.7 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN211918735U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 上海千带机电工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201413 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输车 | ||
本实用新型公开一种物流运输车,涉及物流车技术领域,主要结构包括底板、万向轮、支柱和活动板;支柱可拆卸的设置于底板的四角,在需要堆叠放置货物的时候,将支柱插在底板的四角,通过插销将活动板固定于适当的高度即可;再不需要分层时,拆下活动板和支柱即可,使本实用新型中的物流运输车实现了多功能应用,增大了适用场合。
技术领域
本实用新型涉及物流车技术领域,特别是涉及一种物流运输车。
背景技术
物流集中在物流仓库后,需要进行分类处理,此时需要用到物流运输车。
现有的物流仓库中常用的物流运输车运输货物时,多是将货物堆叠在车体底板上进行运输。然而现有的物流运输车在运输不适宜堆叠放置的货物时,运输效率较低。
发明内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种物流运输车,适宜堆叠放置货物,以提高运输效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供一种物流运输车,包括底板,所述底板底部周围设置有多个万向轮,所述底板的四角可拆卸的设置有多个支柱,所述多个支柱之间可拆卸的设置有一活动板。
可选的,所述多个支柱为角钢。
可选的,所述底板的四角分别设置有一插接孔,所述多个支柱分别插入一所述插接孔内。
可选的,所述多个支柱上沿竖直方向设置有多个通孔,通过向所述通孔中插入插销将所述活动板固定于所述支柱的不同高度上。
可选的,还包括把手,所述把手设置于所述底板的前端。
可选的,所述底板前端设置有一转轴,所述把手底部与一连接件的一端可转动连接,所述连接件的另一端与所述转轴可转动连接,所述把手底部设置有一第一减震器。
可选的,所述底板前端设置有一连接板,所述连接板靠近所述底板的一端设置有一连接孔,所述转轴可转动的设置于所述连接孔内,所述第一减震器设置于所述连接板远离所述底板的一端。
可选的,所述万向轮与所述底板之间设置有第二减震器。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
本实用新型中的物流运输车主要结构包括底板、万向轮、支柱和活动板;支柱可拆卸的设置于底板的四角,在需要堆叠放置货物的时候,将支柱插在底板的四角,通过插销将活动板固定于适当的高度即可;再不需要分层时,拆下活动板和支柱即可,使本实用新型中的物流运输车实现了多功能应用,增大了适用场合。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型物流运输车的结构示意图;
图2为本实用新型物流运输车的底板结构示意图。
附图标记说明:1、把手;2、连接件;3、第一减震器;4、连接板;5、转轴;6、万向轮;7、底板;8、支柱;9、活动板;10、插接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
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