[实用新型]一种用于气缸的气路调压装置

权利要求书

1.一种用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

包括气缸、电磁阀、第一调压组件及第二调压组件；

所述电磁阀与所述气缸气路连接并形成第一调节气路和第二调节气路，所述第一调压组件设于所述第一调节气路上，调节所述气缸的收缩压力，所述第二调压组件设于所述第二调节气路上，调节所述气缸的伸张压力。

2.根据权利要求1所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述第一调压组件包括第一调压阀和第一压力表。

3.根据权利要求2所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述第二调压组件包括第二调压阀和第二压力表。

4.根据权利要求3所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述电磁阀为二位五通电磁阀，所述二位五通电磁阀包括A端口、B端口、R端口、P端口及S端口。

5.根据权利要求4所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述第一调节气路包括第一进气支路和第一排气支路，所述第一调压组件设于所述第一进气支路上，所述第一进气支路由所述二位五通电磁阀的A端口经过所述第一调压组件后连接至所述气缸，所述第一排气支路由所述气缸连接至所述二位五通电磁阀的A端口。

6.根据权利要求5所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述第一进气支路上设有第一单向阀，所述第一单向阀的流向为所述第一调压阀出气端至所述气缸，所述第一排气支路上设有第二单向阀，所述第二单向阀的流向为所述气缸至所述二位五通电磁阀的A端口。

7.根据权利要求5所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述第二调节气路包括第二进气支路和第二排气支路，所述第二调压组件设于所述第二进气支路上，所述第二进气支路由所述二位五通电磁阀的B端口经过所述第二调压组件后连接至所述气缸，所述第二排气支路由所述气缸连接至所述二位五通电磁阀的B端口。

8.根据权利要求7所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述第二进气支路上设有第三单向阀，所述第三单向阀的流向为所述第二调压阀出气端至所述气缸，所述第二排气支路上设有第四单向阀，所述第四单向阀的流向为所述气缸至所述二位五通电磁阀的B端口。

9.根据权利要求7所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述二位五通电磁阀的P端口与压缩空气主路连接，所述气缸收缩时压缩空气由所述二位五通电磁阀的P端口进入，通过第一进气支路进入气缸，原气缸气体通过第二排气支路进入二位五通电磁阀，再经过二位五通电磁阀的S端口排出。

10.根据权利要求7所述的用于气缸的气路调压装置，其特征在于，

所述气缸伸张时压缩空气由所述二位五通电磁阀的P端口进入，通过第二进气支路进入气缸，原气缸气体通过第一排气支路进入二位五通电磁阀，再经过二位五通电磁阀的R端口排出。