[实用新型]一种移动座椅及汽车有效
申请号: | 202020336698.5 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN211918435U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 胡锦敏;梁涛 | 申请(专利权)人: | 深圳赫兹创新技术有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/06;B60R16/023;H02J50/10;H02J50/12;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳盛德大业知识产权代理事务所(普通合伙) 44333 | 代理人: | 黎斌 |
地址: | 518102 广东省深圳市宝安区西乡*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 座椅 汽车 | ||
本实用新型适用于汽车领域,提供了一种移动座椅及汽车,该移动座椅包括:安装在导轨上沿导轨延伸方向滑动的座椅本体;设置在座椅本体上的无线电能接收装置;连接电源的无线电能发射装置;设置在无线电能接收装置或座椅本体上的第一无线通信收发装置,且第一无线通信收发装置与电动座椅控制系统连接的;连接汽车中控系统的第二无线通信收发装置。本实用新型实施例通过在座椅本体上设置随座椅本体滑动的第一无线通信收发装置,接收连接汽车中控系统的第二无线通信收发装置发射的通信信号,实现无线通信连接,从而保证电动座椅控制系统与汽车中控系统的通信不会中断,且可靠、稳定。
技术领域
本实用新型属于汽车领域,尤其涉及一种移动座椅及汽车。
背景技术
由于每个人的身高体型不同,在驾驶汽车和乘坐汽车时,需要根据各自实际情况调节座椅位置,最原始的调节方式采用机械调节,机械调节容易卡死,且费力。
随着电气技术的发展,现在市场上有许多汽车座椅采用电气调节,并采用通信线缆连接控制,这样可以实现在通过汽车仪表台上的按钮、汽车中控触摸屏等实现座椅的前后位置、上下高度、靠背角度等的控制,包括对带电动按摩功能的各种运行模式的远程设计以及采集汽车电动座椅的状态在汽车中控屏幕上显示。
但是,由于座椅的位置是可以调节的,需要对通信线缆长度保留足够的余量,这样,在座椅调节到不同的位置的过程中,通信线缆需要远程拖拽,会导致通信线缆弯折,经过反复弯折,可能会导致通信线缆折断,从而导致通信中断。
实用新型内容
本实用新型提供移动座椅,旨在解决滑动的座椅因通信线缆折断而导致通信中断的问题。
本实用新型是这样实现的,一种移动座椅,包括:
可滑动安装在导轨上沿导轨延伸方向滑动的座椅本体,所述座椅本体内设置有电动座椅控制系统;
设置在所述座椅本体上的无线电能接收装置,所述无线电能接收装置包括感应交变电磁场的接收线圈;
连接电源的无线电能发射装置,所述无线电能发射装置包括发射交变电磁场的发射线圈;
设置在所述无线电能接收装置或所述座椅本体上的第一无线通信收发装置,且所述第一无线通信收发装置与所述电动座椅控制系统连接的;
连接汽车中控系统的第二无线通信收发装置。
更进一步地,所述第一无线通信收发装置随所述座椅本体滑动时,所述第一无线通信收发装置与所述第二无线通信收发装置之间保持无线通信。
更进一步地,所述第一无线通信收发装置和所述第二无线通信收发装置均为红外通信收发模块,且两者之间相对设置。
更进一步地,所述发射线圈沿所述座椅本体滑动方向延伸,所述第二无线通信收发装置设置在所述无线电能发射装置的端部。
更进一步地,所述无线电能发射装置还包括沿所述座椅本体滑动方向延伸的线圈保持器。
更进一步地,还包括与所述无线电能接收装置连接的储电装置;
所述无线电能发射装置设置在充电位置,所述座椅本体移动到充电位置时,所述接收线圈与所述发射线圈相对设置,感应所述发射线圈发射的交变电磁场。
更进一步地,还包括在所述储电装置无电时驱动所述座椅本体回到充电位置的驱动装置,所述驱动装置包括:
检测所述储电装置电量状态的控制器;
驱动所述座椅本体移动的驱动组件。
更进一步地,所述无线电能接收装置设置在所述座椅本体的底部,所述无线电能发射装置设置在所述座椅本体下方,且与所述无线电能接收装置具有间隙。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳赫兹创新技术有限公司,未经深圳赫兹创新技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020336698.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。